Forum.VWGolf.pl

Witam,
Jakiś czas temu zamontowałem sterownik centralnego zamka w mk3 i wszystko ładnie działało. Wczoraj jednak pojawił się problem. Sterownik nie działa prawidłowo. W tym momencie auto nie otwiera się z pilota. Zamknąć je można. Dodatkowo nie mrugają kierunki i nie ma syrenki (co jest zrozumiałe, bo ta odzywa się przy kierunkach). Nie wiem za bardzo co może być przyczyną tego stanu. Kable na pierwszy rzut oka wyglądają ok i żaden się nie rozłączył. Dodam, iż bezpiecznik na kablach się przepalił... Sam sterownik odbiera fale, ponieważ zamyka drzwi a przy otwieraniu (gdzie faktycznie ich nie otwiera) słychać kliknięcie ze sterownika. Na początku jeszcze kilka razy kierunki zamrugały ale teraz już nic z tego. Moduł komfort czyli domykanie, otwieranie szyb z pilota działa. Nie działa tylko otwieranie drzwi z pilota i nie mrugają kierunki. Może problem tkwi w przekaźniku zamontowanym na kablach (z tego co pamiętam był on zamontowany do funkcji komfort)? Wiem, że powodów może być sporo ale może ktoś ma jakieś rady gdzie ich szukać?

Skoro przepalił się bezpiecznik, to znaczy że coś nie działa tak jak powinno. Słyszysz "coś" z centralki, czyli przekaźnik się załącza. Nie wiem co to za moduł, nie wiem jakie masz siłowniki od centralnego, ale musisz poszukać czy nigdzie nie ma żadnego mechanicznego oporu przy otwieraniu...

Dzięki za odp.
Sterownik jakiś zwykły - SterMax czy coś takiego. Sam centralny zamek i siłowniki są seryjne. Podłączałem do nich tylko sterownik. Skoro przekaźnik musi być sprawny, to nie wiem już co to może być... Tak jak pisałem, samochód z pilota się nie otwiera. Działa natomiast funkcja komfort przy otwieraniu. Z samego kluczyka (wsadzanego w zamek) się otwiera, funkcja komfort również działa. Co do zamykania to zamyka się zarówno z pilota jak i kluczyka i działa poprawnie. Więc problem tkwi tylko w otwieraniu z pilota. No i nie migają kierunki podczas zamykania/otwierania. Mechanicznego oporu chyba nie ma, ponieważ z kluczyka centralka działa...

Skoro masz oryginalny centralny podciśnieniowy i on działa to trzeba szukać dalej. Na których przewodach jest ten bezpiecznik który się spalił? Na zasterowaniu kierunkowskazów, czy na syrenie, czy na wyjściu na pompkę od centralnego?

Bezpiecznik jest założony na kablu zasilania +12V który leci od sterownika do przekaźnika (przekaźnik z tego co pamiętam był montowany w celu działania domykania szyb).

Jest tak, że przy zamykaniu pilotem wąż od pompki zasysa powietrze (i zamyka zamki) a przy otwieraniu go nie wydmu... więc nie otwiera zamków. Pompka jest raczej ok bo trochę się z tym pobawiłem i najprawdopodobniej wygląda na uszkodzony sterownik. Bo jak zewrę na sterowniku dwa styki odpowiedzialne za otwieranie to drzwi się otworzą. Więc pewnie trzeba będzie przelutować bezpieczniki na sterowniku. Gorzej jak to elektronika...

[ Dodano: 17 Cze 2010 17:09 ]
Witam ponownie,
Oddałem sterownik na gwarancję ale stwierdzili, że jest sprawny i że to nie jego wina. Ma ktoś jakiś pomysł? Przypominam - sterownik zamyka lecz nie otwiera zamków...