Forum.VWGolf.pl

Witam, miałem ostatnio mały problem z moim Golfem III (1.8 ABS+zasilanie gaz) i został rozwiązany więc podziele się tym z wami.

Ostatnio zaczeły się problemy z odpalaniem przy zimnym silniku; silnik nie chciał zapalić albo jak zapalił to nierówno pracował i wkońcu gasnął. Jeżeli udało mi się przełączyć na zasilanie gazem to na początku było ok ale później obroty wskakiwały nawet na 2300 obr/min. Mechanik stwierdził i miał rację: pękła uszczelka pod układem wtrysku (brał lewe powietrze) oraz do wymiany silnik krokowy. Po wymianie wszycho OK
Może takie info komuś się przyda. Pozdro.

No to miałes dwa nieszczęścia przy jednym problemie, bo silniczek krokowy to o mało co typowy problem, a do tego jeszcze uszczelka...(o której kiedys juz greg pisał).
Ważne, że autko juz zadowolone

Jeśli by nawet u co niektórych nie pomogla ta naprawa to warto jeszcze przytatrzec się wężą od ciśnienia , gdy taki jest nieszczelny bierze lewego powietrza i zaczyna silnik gubic obroty i trzęsie aż zgaśnie ale to taka moja mala rada Pozdro