Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem z passkiem b3 1.8 na jednopunktowym wtrysku podczas jazdy zgasł i nieodpala. A jak sie go prubuje odpalić to co któryś obrut strzeli lub kichnie. To samo jest na gazie. Palec przerywacza wymieniłem kopułka dobra i wykluczam przeskoczenie paska rozżądu. Macie jakieś pomysły lub moze ktoś miał taki przypadek. Z góry dzieki za pomoc.

Ja bym sprawdził jeszcze zapłon czy się nie przestawił..
Bo objawy trochę na to wskazują..

No właśnie mi też sie tak zdaje tylko dlaczego by sie przestawił i jak sie go ustawia w takim silniku w polonezie to bym wiedział ale tu niechce namieszc czegoś jeszcze bardziej.