Forum.VWGolf.pl

Koledzy piszę tutaj bo więcej tych silników jest w MK3.
Zaraz po zapaleniu silnika zalewa go auto kopci na czarno, chodzi bardzo nie równo, spalanie na mfa jest bardzo duże. Wymieniłem przepływomierz,sondę, czujnik płynu chłodniczego poskutkowało to poprawą działania silnika jak złapie temperaturę przedtem tez go zalewało że nie dało się jechać - teraz w miarę można się poruszać.
Nie mam już pojęcia co to może jeszcze być POMOCY??
Szukałem na forum ale wszystko co znalazłem wymieniłem.
ECU podmieniłem... nie przyniosło skutku.

Może ktoś będzie wiedział co może jeszcze powodować takie objawy.
Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Myślę że została ci listwa wtryskowa, jeśli kable masz ok to chyba ona na pierwszy rzut, z tym że najpierw sprawdź u siebie regulator ciśnienia paliwa, wystarczy zdjąc mu węzyk podciśnieniowy i sprawdzić czy niema w nim benzyny, jeśli niema regulator jest ok raczej. Masz wtyczkę do diagnozy w autku? No i czy układ zapłonowy jest ok?

Zapłon powinien być ok. Wtyczkę mam ale komp nic nie pokazuje. Jeśli chodzi o regulator ciśnienia to też jest ok bo sprawdzałem i 3 bary daje.

Mówisz że wtryski a wiesz może jak to sprawdzić nie mając drugiej na podmiane??

Eternity pisze:bo sprawdzałem i 3 bary daje.

sprawdź jeszcze raz, na odpalonym silniku ma dawac 2.5 bara, 3 bary to już wyraźnie za dużo, tyle powinien podawać jeśli brak mu dochodzącego podciśnienia weżykiem