Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam problem z moim golfem III - świeci się lampka od poduszek powietrznych.
Ale zacznę od początku...
Auto sprowadziłem z Niemiec w sierpniu 2005. Auto nie jest bite,nie miałem nim żadnej stłuczki, nie sprawiało żadnych problemów.
Jednak w grudniu kiedy chwycił mróz i napadało śniegu pewnego dnia nagle zaświeciła się lampka od poduszek powietrznych w czasie jazdy i nie chciała zgasnąć.
Auto podłączono do komputera, wykryto błąd poduszki powietrznej pasażera i go usunięto.
Przez miesiąc jeżdzenia był spokój.
Kilka dni temu kiedy jechałem w trase lampka znowu sie zaświeciła i juz nie gaśnie.
Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego z problemem ale wyjątkowo w ten dzień szybko jezdziłem (100-130km/h średnio).

Na forum wyczytałem, że problem może tkwić w taśmie zasilającej.
Ktoś też podawał, że napinacze pasów tez powodować mogą świecenie się tej kontrolki ale ja nie mam napinaczy.
Podejżewam, że to znowu ta poduszka pasażera.

Boję się, żeby mi poduszka nie wystrzeliła bez powodu ktoregoś pięknego dnia.

Proszę o jakies wskazówki.
POZDRAWIAM I DZIĘKUJE Z GÓRY.
Marek

Co to byl dokladnie za blad? Od niczego sobie tak nie swieci. Przyczyna musiala byc. Skoro wiesz o tasmie to ja sprawdz, moze jakis syf tam siedzi, wypnij i wepnij ponownie i znow na VAGa.

Pozdro
Gitner

Jesli samochod stoi pod chmurką to moze od wilgoci sie elektryka psuc..

Napinacze masz w zwijaczach od pasów nie w zatrzaskach a faktycznie możesz mieć wilgoć i już coś nie tak z poduszką a u pasażera nie masz taśmy tylko kabel.

jeśli pali sie kontrolka poduszek, to nie wypalą. No i niestety musisz znowu jechać na vaga, bo tylko tak można usunąc bład.

....nie tylko tak można usunąć błąd kontrolek.Zdejmij klemy z akumulatora złącz(zetknij) je razem na ok. 3min. i podlącz kolejno - a potem + Powinno pomóc.

Wie ktoś ile może kosztować taśma do poduchy i ile kosztowała by wymiana?

twardy pisze:Wie ktoś ile może kosztować taśma do poduchy i ile kosztowała by wymiana?

używana taśma to koszt 100-150 zł. Wymiana od 50 zł. Jak chcesz mogę opisać Ci jak wymienić taśme.

Bardzo prosze , wydaje mi się że kiedys widzialem opis wymiany . A czy taśme mogę sprawdzić zwykłym miernikiem?

twardy pisze:Bardzo prosze , wydaje mi się że kiedys widzialem opis wymiany . A czy taśme mogę sprawdzić zwykłym miernikiem?

Pewnie jakoś mozna sprawdzic....

Na początek ściągasz klemę akumulatora, potem obudowe-osłonę kierownicy (na 2 wkręty od dołu). Potem odkręcasz za kierownicą 2 śruby impusowe nr5. Wyciągasz poduszkę, odłczasz taśmę od poduszki chwytając za wtyczkę/złączkę i z wyczuciem ciągniesz, uważaj by nie przegiąć taśmy. (kolor wtyczki czerwony lub żółty). Odkręcasz nakrętke kierownicy, oznaczasz przed zdjęciem położenie kierownicy na wałku np. jakimś punktakiem. Podczas sciągania uważaj z tyłu kierownicy na taśmę (trzeba przytrzymać obudowę taśmy bo czasami może się rozłaczyc sama i rozlecieć). Potem z wyczuciem wyciągasz taśmę z kierownicy. Nowa taśme ustawiasz tak by miała identyczną wartość obrotów w lewo i w prawo - po to by przypadkiem nie okazało się, że np w prawo masz o 1 obrót mniej, tak można ją zerwać. Montaż w odwrotnej kolejności.

Dzieki wielkie , jak zrobi się cieplej to muszę tam zaglądnąć , najwyżej poprosze kumpli w pracy aby sprawdzili mi starą taśme. Pozdr.

Witam ponownie,

Byłem na VAGu, błąd mam wykasowany, kontrolka gaśnie zaraz po włączeniu zapłonu.

Numer i opis błędu --> 00589 Zapłonnik 1 poduszki pasażera N131 zbyt duża oporność.

Powiedziano mi, że jest to "błąd sporadyczny" cokolwiek to znaczy.

Za kilka dni kontrolka pewnie znowu zacznie sie świecić.

mi w jednym serwisów jak miałem tez bład z poduchami mówili, że zbyt duża oporność oznacza uszkodzoną taśmę poduszki. wykasowali bład i po 2 dnicha znowu sie zapaliło.

Kup sobie interfejs za 80zł i nie bedziesz musiał jezdzic do serwisu