Forum.VWGolf.pl

Witam potrzebuje szybkiej pomocy w sprawei hebli bo fabryczne juz sie koncza w koncu to juz 23 lata
http://allegro.pl/item1000162328_tarcze ... _12mm.html

czy dobry byl by to wybór czy znajde jakies leprze w tej strefie cenowej lub tańsze???



I jeszcze jedno szykuje mi sie wymiana łozysk po wyja jak glupie tzn tylne oba i przednie prawe i i te kolo chodzi na boki na dolkach stuknięcia, Pytanie jest takie jakiej firmy brac

FEBI
Fag
Optimal
Qap
RUVILLE
maxgera czy jakos tak??

i czy z wymiana przedniego łożyska bedzie duży problem?? probowac sam czy lepiej do fachowca, mam maszyne do sciagania łozysk ale nie wiem jak bedzie z założeniem nowego, a tylne juz kiedys wymienialem i lekko poszlo, prosze o w miare szybką pomoc

co do hamulcy to slyszalem wiele negatywnych opinii na temat brombo/ferodo...

Polecam łożyska RUVILLE. Dobra cena i z tego co się orientuję lepsze są niż Optimale.

Mam u siebie przód i tył, przednie ok. 100 PLN, tył jakieś 35 PLN.

P.S. Dawno nie byłem w Zamościu

łożyska tylko FAG - na pewno nie będziesz żałować sprzedaje części wiem coś na ten temat

mam blisko sklep gdzie zawsze kupuje czesci i maja na stanie łożyska qap i fag
qap na tyl 14 zl fag ok 30
reszta na zamowienie tarcze tez maja od reki jakiej niby niemieckiej firmy nie pamietam jakiej ale cene z klockami sobie bekneli cos kolo 350 zl za komplet na przód to troche duzo jak na moje zarobki

[ Dodano: 12 Maj 2010 14:08 ]
a co do wymiany lozyska przedniego bedzie kłopot z zdjeciem i zalożeniem samemu?? robil to ktos sam?? w mkII

mrozik, jeśli qap jest dobrą firma to gratuluje wytrzyma około 8tyś km a później
do wymiany

T_M_K pisze:mrozik, jeśli qap jest dobrą firma to gratuluje wytrzyma około 8tyś km a później
do wymiany

ja nie mowie ze jest dobra firmą tylko pytam

mrozik pisze:czy dobry byl by to wybór czy znajde jakies leprze w tej strefie cenowej lub tańsze???

moim zdaniem ok - 1.3 to nie wyścigówka
łozyska tylko FAG
co do samodzielnej wymiany łożysk - to ja osobiście uważam że w tych samochodach można zrobić samodzielnie prawie wszystko, jeśli się ma czas.
Trudność wymiany łożysk jest niewielka - największy problem to prawidłowo skręcić (chodzi o tył, przód na sztywno)
jeśli masz czas to dawaj samodzielnie

krzys pisze:

mrozik pisze:czy dobry byl by to wybór czy znajde jakies leprze w tej strefie cenowej lub tańsze???

moim zdaniem ok - 1.3 to nie wyścigówka
łozyska tylko FAG
co do samodzielnej wymiany łożysk - to ja osobiście uważam że w tych samochodach można zrobić samodzielnie prawie wszystko, jeśli się ma czas.
Trudność wymiany łożysk jest niewielka - największy problem to prawidłowo skręcić (chodzi o tył, przód na sztywno)
jeśli masz czas to dawaj samodzielnie

sprobóje sam zobaczy sie jakie beda tego efekty. a czy nie wyscigowka?? passat b5 na pierwszych dwóg biegach nie mial szans jak wrzucalem 3 to mnie doganial a jak 4 to wymijal:P ale to bylo jeszcze jakis czas temu teraz to tylko swap trzeba zrobic:P