mk3 problem z paleniem po przejechaniu 2 km

[wilk99]

Po uruchomieniu zimnego silnika i przejechaniu krótkiego odcinka (np. 2km) trundo go znowu odpalić - zapala za 4 lub 5 razem, o co chodzi?

mk3 1.6 ABU

[Adamtd]

A jak go juz odpalisz to dziala normalnie?

[wilk99]

Jak kilka razy zakręcę to odpali i potem już jest ok. Auto stoi w ciepłym garażu i rano zawsze pali za pierwszym razem. Problem jest tylko wtedy gdy odpalę zimny silnik, przejadę krótki odcinek i pokilku minutach chcę odpalić znowu. Swoje cudo mam od miesiąca, wymieniłem: olej, filtry (oleju,powietrza i paliwa),
pasek rozrządu, pasek alternatora, świece, termostat.

[Adamtd]

Trzebaby podpiąc pod komputer czy któryś czujnik nie jest uszkodzony. Może być czujnik temperatury, albo sonda lambda, ale... jednak pierwsze zobacz czy jakiś kabelek Ci się nie poluzowal a potem podpięcie do VAGa. Rozumiem tez że gazu nie masz

[wilk99]

Gazu nie mam. Spróbuję z komputerem. Jak sprawdzę to dam znać. Dzięki.

[Kaktus]

Ja bym obstawiał czujnik Halla i podpiecie pod VAG nie wykryje tej usterki . Spróbuj na próbe załozyc inny aparat zapłonowy bo kupowac go w ciemno nie warto ( 150-200 zł). To czesta usterka , sam przerabiałem ten temat.

[PitrekT]

Najczęściej jak jest Hall uszkodzony to są trudności z zapaleniem na ciepłym silniku a nie na zimnym.

[Kaktus]

Najczęściej jak jest Hall uszkodzony to są trudności z zapaleniem na ciepłym silniku a nie na zimnym.

Przeczytaj Pitrek uwaznie jego post . na zimnym pali dobrze , dopiero potem jest problem

[Przemo440]

miałem podobny problem tylko na rozgrzanym silniku tylko mi sie robił flamer z wydechu oczywiscie czujnik halla ciezki do zlokalizowania na kompie jak dawałem do podpiecia to zawsze było dobrze ale jak zaczełem jezdzic to lipa ale wymiana jest bardzo prosta