Forum.VWGolf.pl

chodzi o autko kumpla , zeby sie do niej dostac to trzeba pol auta rozebrac i zeby tego nie robic to chcemy odpiac weze i nie ruszajac jej przeplukac tylko czym?? jakies specyfiki??

objawy :
wygląda na to że ta nagrzewnica grzeje ale tak jak by ok 1/5 powierzchni bo letnie powietrze leci, ciepłe na postoju,przewody co wchodzą do nagrzewnicy są letnie

dzieki za pomoc , autko to jest renault rapid.wiec wiecie ze francuz :>, termostat dziala na 100%

sa specjalne plyny do plukania chlodnic, dlejmujesz weze przy silniku idaca do nagrzewnicy w jedel lejek a drugi do naczynie i przelewaz ten plyn kilka razy raz w jedna raz w druga, dobrze jak mieszanina tego plynu jest podgrzana zwieksza to efekt


dokladnie opisalismy to tu http://www.tajemnicevoyagerow.fora.pl/viewtopic.php?t=3
pozdrawiam

zadnych specyfikow bo rozszczelnisz jak swoje lata juz ma, plukac woda w obie strony az bedzie czysta leciala, jak nie pomoze wymiana czeka. Generalnie te wszystkie specyfiki do plukania silnika, ukladu chlodzenia itd to sa dobre do 4 letnich samochodow co najwyzej. Oczywiscie w wielu przypadkach nic sie nie stanie przy starszym samochodzie ale ryzyko z wiekiem rosnie...

niby tak ale przynajmiej bardziej wiadomo ze to juz byly ostatnie chwile tej nagrzewnicy, wiec lepiej tak niz na trasie dowiedziec sie ze nagrzewnice mielismy do wymiany, bo skoro od tych plynow sie rozszczeli to znaczy ze juz jest dziorawa tylko zatkana syfem i lada chwila zacznie cieknac

no to ciepla wode pusic, przeciez podczas pracy auta tez przez nagrzewnice leci cieply plyn wiec sie nie powinna zatkac ??


ale zaszalalem z punktami

a ten srodek to odkamienia czego woda nie zrobi a lepiej dziala na cieplo zresztom zobacz w tamtym linku na poczatku ja w swoim Chryslerze tak zrobilem i pomoglo kolego na zdieciach tez tak robil i tez pomoglo

...jak ktoś kiedyś uszczelniał ją to teraz to wszytko piknie wypłuczesz i będzie ciekło aż miło... Ja bym nie ryzykował ... Do MK3 nowa ok. 35PLN kosztuje.

Pozdr .

no wiadomo ze lepiej na nowa wymienic na allegro sa juz po 40 zeta i z glowy ale kolega guti nie chce auta rozbierac i pytal czym plukac

A masz tam instalacje gazowa jezeli tak to popatrz czy czasmi gazownicy dobrze sie wpieli z parownikiem i czy weze napeno ida z nagrzewnicy mi tak samo zrobili reduktor calyczas nie dogrzany i w samochodzie zimno

Bondas pisze:niby tak ale przynajmiej bardziej wiadomo ze to juz byly ostatnie chwile tej nagrzewnicy, wiec lepiej tak niz na trasie dowiedziec sie ze nagrzewnice mielismy do wymiany, bo skoro od tych plynow sie rozszczeli to znaczy ze juz jest dziorawa tylko zatkana syfem i lada chwila zacznie cieknac

generalnie sa 2 szkoly na ten temat, wiec i Ty masz racje i Ja mam. Ja jestem przeciw bo mialem zle doswiadczenia po plukaniu ukladu chlodenia w 1.3NZ, wyplukalo uszczelke pod kruccem i sie okazalo ze kruciec pod wplywem czasu do glowicy nie przylega tak dobrze jak powinien co skutkowalo koniecznoscia wymiany tego krucca - 120pln(wiem wiem do 1.8 po 20pln sa, ale do NZta taniej nie znajdzie..) Jakbym tego nie robil do tej poru by jezdzil na tym kruccu. Od tamtej pory nie plukam.

Z drugiej strony masz racje jak ma sie cos zdupic lepiej zeby sie zdupilo w sposob kontrolowany. Ale koledze na poczatku proponowalbym sama woda przeplukac, jak nic nie zmieni niech srodkiem sprobuje.

panowie to jest renault rapid, wiec nie VW ja bym sie nie zastanawial w moim tylko wymienial bo dostep latwiejszy a tutaj w tym wynalazku zeby dostac sie do narzewnicy to trzeba caly pulpit , lampe tylna , kapselek od wentylka od kola lewego przedniego jednym slowem pol auta.instalacja jest gazowa ,ale wczesniej ladnie grzalo az kumpel musial przykrecac zeby sie nie poparzyc a teraz pupa, jest odpowietrzony , termostat dziala

A ja w swiom mówczas 16 letnim VW potraktowałem temat bardzo brutalnie tzn FOSOLEM(jest to zasada kwasu podajże solnego).I wszystko działa jeżdżę tak już ponad dwa lata,jest super.

Ocet , i po sprawie , wlej na pare godzin i caly kamien odpadnie.

Golf GTi pisze:Ocet , i po sprawie , wlej na pare godzin i caly kamien odpadnie.

Żebyś tylko nie musiał potem jeździć w kaloszach