Forum.VWGolf.pl

Witam,

W moim NZcie występują problemy przy ruszaniu. Tzn. Silnik jakby się dławił i nie wchodził na obroty. Dusi go i nie reaguje przez chwilę na gaz.

Na początku działo się to tylko przy zimnym silniku i pierwszym ruszaniu, teraz występuje również na ciepłym silniku co jakiś czas.

Ma ktoś jakieś pomysły co się mogło stać?

Na początek sprawdź przewody i świece zapłonowe, cewkę, kopułkę itd. Może to być powodem.

A później przepływomierz

no i koniecznie sondę lambda , a nie czujesz czasami zapachu benzyny krótko po odpaleniu ?

witam podłącze się do tematu mam to samo wymieniłem już przepływke sonde i nadal to samo sprawdziłem czujnik temperatury przy rozgrzanym silniku ma 230ohm a jak jest zimny to około 3.3kohm mi do tego wzrosło spalanie do około 14l/100km

Brzoza Krk sprawdź czy przepustnica jest czysta bo może być zasyfiona z odmy. Ewentualnie uwalony czujnik otwarcia przepustnicy

podłacze sie do tematu mam ten sam problem , myslałem ze to sonda(po sprawdzeniu wszystkich czujników) ale po wymianie sondy nic nie dało, odłącz sonde i spróbuj jechać jeżeli sie poprawi to ją wymien a jak to nie pomoże to być może ecu jest uszkodzony

To jest silnik na gażniku? Jeżeli tak to wydaje mi się że to jest wina gażnika, bo miałem ten sam problem. Po odkręceniu gaznika miałem poszarpaną gume pod nim i łapał lewe powietrze dlatego się dusił. Jak będziesz chciał się w to bawić sam to odrazu ci mówie żebyś kupił orginalną Niemiecką gumę. Ja na początku kupiłem zwykłą za 40 zł po 2 dniach guma wyglądała gorzej niż poprzednia. Później kupiłem Niemiecką za około 100 zł i jeżdżę na niej do tej pory. Już nie mam żadnych problemów z tym że auto się dusi podczas ruszania itp.

A jeżeli auto to nie jest na gaźniku to przepraszam

Greenthumb, to jest silnik na pełnym wtrysku (MPi)

Brzoza Krk, ja z tym męczę się już rok i wszyscy głupną jedni że może pompa drudzy sonda inni przepływka jeszcze inni filtr i tak w nieskończoność.... został mi tylko aparat zapłonowy do wymiany :green_fuck: ale nie zmieniam bo przyzwyczaiłem sie do tego (mam LPG i od tego czasu to się dzieje tyle że na LPG nie ma problemów)

dodam tyle że temat wałkowany od dawna może to ci coś pomoże:

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=254885

To sorry ale ja mam gaznik i posiadam na jego temat trochę informacji ale na temat wtrysku bardzo mało wiem. Więc chyba Ci nie pomoge.