Forum.VWGolf.pl

Witam....

Mam problem typu takiego ze czasem jak jade na skreconych kołach to słysze takie pukniecie (pojedyńcze) doszedłem w szukajce w tym temacie ze moze to byc wina łozyska McPersona .....i tu mam jeszcze jedno pytanie czy jesli przy skrecie nie zawsze ale sie zdarza , to łozysko tam "przeskakuje" to moze miec wpływ na zbierznosc ???

lukiskwuki, na zbierznosc raczej nie ma ale jak je wymienisz to musisz jechac na zbieznosc i ustawic kat kola. polecam zmiane lozyska razem z tymi poduszkami amortyzatora

no włąsnie wiem ze trzeba ustawic to wszytko ...ale teraz mi to puka i dopiero doszedłem ze to moze byc to ..takie pojedyncze przeskoczenie ....czyli na geometrie i zbierznosc to niema wpływu ..bo kurde juz amorki zminiałem, i od tego czasu mam problem ze zbieznoscia gdzie przed zakupem było ok.....a ustawiałem juz u dwóch magików

mozliwe ze to moga tez poduszki dawac o sobie znac. lozysko to sie tam przewaznie zasyfia i ciezko chodzi i skrecajac kolami slychac jak sie poduszka razem z lozyskiem obraca i przy tym moze kierownica ciezej chodzic

Koszt łożysk z poduszkami Febi 35 zł sztuka geometria i katy 70 zł
Równie dobrze sprężyna jakimś cudem może się obracać lub na poduszce jest luz i strzela

kurza mnie to strasznie...to po raz...no i mam własnie wrazenie ze np jak cofam to wmomencie tego stukniecia koło sie przestawia (moze tylko takie uczucie) wczoaj po przegladzie ogolnie miodzio z gumami było

Jeśli kupujesz gumy to kup cos dobrego bo inaczej szybko się poddadzą.Możesz też założyć łożysko od mk3 i gume plus nakrętka na to po 94r ,talerzyk pasuje normalnie od mk2.Takie rozwiązanie jest o tle lepsze,że gumy są inaczej zrobione i dłużej wytrzymują