Forum.VWGolf.pl

witam wszytkich,
I znowu z pytaniem do was, w niemczech nie da sie kupic samych szczotek do alternatora, mozna kupic caly ten szczotkotrzymasz i problem jest z tym ze musza sprowadzac i cena jest chyba wyzsza jak nowy alternator,
dzwonilem po kilku zakladach do Pl, i teraz mam pytanie,kupic tylko ten scczotkotrzymacz (cena kolo 200zl) czy lepiej alternator caly po regeneracji ( okolo 300zl) co lepiej???

Dziekuje wszytkim za pomoc,
adszat

ja zawsze wymieniam szczotkotrzymacz bo wtedy nowe szszotki i regulator i 100% pewnosci ze nie zawiedzie mnie przez 60tys

a kupuje Boscha po 60 zeta ( podrubki sa po 30 i tez chodza ) oczywiscie jest wiele sklepow gdzie zdzieraja z klientow i zycza sobie 100 zeta ale z 200 sie nie spotkalem no chyba ze w ASO

a co do alternatora za 300 to kupisz i okaze sie ze znowu lozyska do wymiany, szczotki do wymiany i jeszcze cos - uzywany to juz ty masz , a teraz to bedziesz mial pewny jak sobie wyremontujesz wiec ja bym kupil szczotki bo dlugo ci posluza - tylko postaraj sie znalesz w lepszej cenie



pozdrawiam

dzieki za porade

adszat pisze:I znowu z pytaniem do was, w niemczech nie da sie kupic samych szczotek do alternatora, mozna kupic caly ten szczotkotrzymasz i problem jest z tym ze musza sprowadzac i cena jest chyba wyzsza jak nowy alternator,
dzwonilem po kilku zakladach do Pl, i teraz mam pytanie,kupic tylko ten scczotkotrzymacz (cena kolo 200zl) czy lepiej alternator caly po regeneracji ( okolo 300zl) co lepiej???

Ja bym kupił alternator po regeneracji (powinna być na niego jakaś gwarancja) lub zrobil sobie wycieczkę do PL tanimi liniami lotniczymi i kupił te części w PL