Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie nie zawsze ale dość często zaczelo sie jakies 3 tygodnie temu auto zaczelo najpierw gasnac przy dojezdzaniu do skrzyowania i wieszaly sie obroty falowaly i tak dalej czysczenie i adaptacje przepustnicy nic nie dawaly a jak juz to na jakies max 1 dzien wiec wymienilem przepustnice na nowa ponowna adaptacja i jest duza poprawa nie gasnie obroty w normie choc zdazylo sie 2 czy 3 razy zawieszenie obrotow okolo 2000 , czasami przy gwaltownym zdiecju nogi z gazu wyczuwalne sa szarpniecia jest to dosc wkurzajace czy z tymi szarpnieciami moze miec zwiazek zawor egr to przyszlo mi do glowy szukajac po forum czy taki zawor sie czysci czy go wymienia czy wogoole moze on miec z tym wszystkim cos wspolnego.

AUTO TO GOLF 4 1.4 16v silnik AHW 98r

Moze juz to ktos przerabial !!!

dodam ze przepustnica jest nowa nie używka

VAG;iem sprawdzany był?

Dumen pisze:VAG;iem sprawdzany był?

TAK BRAK BLEDOW POZA SILNICZKIEM OBIEG ZAMKNIETY OD KLIMATRONIK

megibrendon pisze:czasami przy gwaltownym zdiecju nogi z gazu wyczuwalne sa szarpniecia

A czy przy tych szarpnięciach rusza Ci się lewarek zmiany biegów? Bo wygląda mi to na wyrąbane poduszki skrzyni/silnika.

kamlor pisze:

megibrendon pisze:czasami przy gwaltownym zdiecju nogi z gazu wyczuwalne sa szarpniecia

A czy przy tych szarpnięciach rusza Ci się lewarek zmiany biegów? Bo wygląda mi to na wyrąbane poduszki skrzyni/silnika.

MUSZE TO SPRAWDZIC , NP JADE NA 3 BIEGU OBROTY TAK 3500 I PUSZCZAM NOGE Z GAZU GIEGOW NIE DOTYKAM I W TYM CZASIE JAK ZWALNIA TO CZUJE SZARPNIECIA

miałem identyczne objawy. tylko ze w AKQ przy puszczaniu gazu szarpało silnikiem. odłącz EGR i sprawdź. u mnie pomogło.

a jak odlaczyc egr

odpinasz wężyk od podciśnienia i zatykasz go śrubka i to wszystko. 5 min roboty