Forum.VWGolf.pl

Witam mam takie pytanko czy istnieje możliwość uruchomienia wskaźnika temperatury w momencie kiedy zegary wyjęte są z samochodu
PozdraVWiam

Chcesz sprawdzić czy działa zegar? Podaj mu kilka volt z baterii, powinien się podnieść.

Do wtyku licznika należy doprowadzić minus na pin 3, plus na 11 oraz 13 a między piny 23 a 3 dać regulowany opór (potencjometr radiowy) o wartości od 200Ω do 5500Ω i będzie ładnie pokazywać różne temperatury, w zależności od nastawionego oporu.

A co stało by się gdybym połączył bezpośrednio 3 i 23 pójdzie na MAX czy zostanie uszkodzony

Gdyby trzymać na więcej niż pół sekundy - może przelecieć w prawo poza skalę i pozostać
Po prostu, wymaga pewnego zakresu oporów: 200 to pełna temperatura a 5500 to minimalna; i tak lepiej to zrobić (bezpieczniej).

Kurcze ja raz tak podłączyłem bezpośrednio podałem masę na 23 pin ale wskaźnik ani drgnął ale jak się zapłon włączy to podnosi się delikatnie do góry a czy masa musi być z pinu 3 a nie morze być z pinu 1 bo ja pod jedynkę podłączałem według tej rozpiski
http://www.vwgolf.pl/porady/pinout-licz ... po-89roku/

By wskaźnik pracował muszą być podane: masa i plusy. Pin 1 jest dla wskaźnika tzw. MFA czyli "komputera pokładowego" a dla zwykłego wskaźnika jest 23 do 3.
To co polecam, jest to zbudowanie fragmentu instalacji samochodu na stole w pokoju i tak jest bezpiecznie. Inne połączenia to już eksperymenty, na własne ryzyko.


Albo pin 5, bo to też masa

Tak, zasada ta sama ale wartości oporu inne i chyba jest na odwrót ze wskazaniami. Pin 21

Spróbuje pod 3 bo jak na razie to podłączałem pod 1 i udało mi się sprawdzić obrotomierz 1, 11, 13, 10 i podałem impulsy o trochę zadurzaj częstotliwości

[ Dodano: 03 Maj 2010 16:20 ]
A jeśli chodzi o paliwo to zasada jest taka sama tak

[ Dodano: 03 Maj 2010 16:37 ]
a czy potencjometr mogę zastąpić tym regulowanym tranzystorem o trzech pinach z tego co wiem to na wyjściu zawszę się uzyskuje + to trochę nie bardzo nie

Nie... Lepiej nie kombinować. Zwykły potencjometr obrotowy lub suwakowy gr. A (liniowy), moc nawet 0,25W. i jest to pewne.
Tranzystor musiałby być wbudowany w układ dający wymagany opór - po co komplikować?