Forum.VWGolf.pl

możecie mi powiedzieć jakie powinien mieć prawidłowe obroty na biegu jałowym silnik 1,6 v16 AZD??
w tej chwili mój mam ok 820 obrotów, a nie mogę zrobić adaptacji przepustnicy (ciągle wyskakuje błąd), po czyszczeniu przepustnicy maiło ok 1000-1100 obrotów, potem w miarę przejechanych kilometrów następował adaptacja przepustnicy i obroty spadały, jednak zeszły do ok 820 może 830...

ps. mam jeszcze pytanie takie, jak kasuje błędy w sterowniku przed adaptacja przepustnicy, to wystarczy tylko wykasować te błędy w engine czy też w innych modułach???

ulan23 pisze:wystarczy tylko wykasować te błędy w engine

wystarczy, tylko jakie masz błędy?
w AKL 750-800 są, u Ciebie pewnie podobnie

a takie między innymi:


16786 P0402 035
system recyrkulacji spalin
za duża przepustowosć

17566 P1158 035
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssacym- G71
niezrozumiały sygnał

17848 P1440 035
Zawór recyrkulacji spalin N18
przerwa
usterka sporadyczna

17953 P1545 035
sterowanie przepustnicy
brak funkcji
usterka sporadyczna

17953 P1545 035
sterowanie przepustnicy
brak funkcji
usterka sporadyczna

ps.: jeszcze dziś zczytam z kompa błędy jakie pojawia się teraz i zapodam.

Wykasuj błędy i powtórz skanowanie bo są to błady sporadyczne, jeżeli wyskoczą ponownie to do roboty EGR (N18) - zapewne powoduje błąd G71 i dodatkowo mozesz miec walnieta przepustnice - to tez moze powodowac błąd G71. Samo G71 ciężko uwalić o ile to jest MAP nie MAF - nie pamiętam jak jest w tym silniku.