Forum.VWGolf.pl

jeżdze moim golfem tylko po miescie, wiec trasy nie sa za dlugie ale jak tylko sie zrobi cieplej a on musi postac chwile w korku to po rozgrzniu silnika zaczyna sie dławic, dusic obroty nawet na luzie sa nierówne, po chwili nawet gaśnie przy dojeżdzaniu na wcisnietym sprzegle do skrzyzowania. na luzie na swiatłach silnik zaczął nawet sam gazowac od 500-1000 obrotow "gazował" ogromne szarpanie podczas jazdy takie ze nawet mi sie plyn ze spryskiwaczy wylewal ze zbiorniczka,

plyn chlodniczy jest pelny olej w porzadku, troche sie poci przy pasku rozrzadu-to chyba uszczelka przy kółku od rozrzadu,

nie znam sie dobrze na samochodach ale jak otworzylem pokrywe to aż żażyło sie nad głowicą silnika, temperatura na wskazniku nieco ponad 70stopni, co chwile włacza sie wentylator

czy wiecie co może być przyczyna? serce az mi sie kroilo jak probowalem wrocic do domu dzis

kolego przyczyn może być wiele. to że wentylator się co chwile włącza to chyba dobrze-dzisiaj było bardzo ciepło. wiec miał prawo- w ruchu miejskim. wracając do tych "duszności " to sprawdź układ zapłonowy -kopułka , świece itd. zobacz z tyłu -niech ktoć ci pomoże -albo stań blisko ściany -czy z wydechu pluje na czarno... może być że sonda nie łapie- już....zacznij od prostych rzeczy - pozdro.

kolego na początek sprawdzić pasek rozrządu i zapłon

miałem tak jak ty i pasek mi przeskoczył o parę zębów a dokładnie o 4 i zapłon miałem nie ustawiony

to wszystko po naprawie

dzieki bogu nic się nie sklepało bo głowica po totalnym remocie