Forum.VWGolf.pl

z tygodnia na tydzień zaczęła mi coraz głośniej chodzić pompa wspomagania dopatrzyłem sie porwanych gum na maglownicy wymieniłem gumy i nadal z biegiem czasu pompa chodziła jeszcze głośniej. Wymieniłem pompę na inną (używaną) i z początku było dobrze ale po 1.5 miesiącu ona też zaczęła wyć jak poprzednia.
Czy porwane gumy na maglownicy mogły się przyczynić do zabrudzenia płyny który to ten z kolei do zatarcia obu pomp?

nie mogło one chronia tylko przegub kulowy drążka. Dalej masz jeszcze simer , poza tym w maglu panuje nadciśnienie płynu i to on raczej ucieka na zewnątrz niż następuje zasysanie syfu do środka.
Mogło natomiast dojść do zatarcia ze wzlgędu na stary lub brudny płyn lub po prostu masz pecha i kupiłeś pompę na wykończeniu. Być może za mocno też napinasz pasek i łożysko się siada od obciążenia.

ok Parę dni temu wymieniłem przewód od wspomagania główny tez co idzie bezpośrednio do maglownicy bo był trochę pogięty tu przy pompie wypłukałem cały układ i zalałem nowym płynem. Stary był mocno zabrudzony(zapomniałem dodać na początku iż przy wymianie na 2 pompę też wymieniłem płyn) i Jeszcze wstawiłem tą pierwszą pompę zregenerowaną prze zemnie według porady tu na forum( dodam jak ją regenerowałem to łożysko wcale nie było zatarte tylko porysowana ta komora w której pracują łopatki do pompowania) i dalej wyje jak szalona.
Co może powodować zabrudzenie płyny w układzie przez 1.5 miesiąca i zatarcie kolejnej pompy ???

Witam Danielu mam pytanko może chciał byś odsprzedać jedną z tych zatartych pomp potrzebuję taką tulejkę co jest na wałku za simeringiem i niestety nigdzie nie mogę tego dostać bedę śledził wątek jak by co daj znać to się dogadamy Pozdro