Forum.VWGolf.pl

witam, jestem nowym uzytkownikiem Golfa MkIII z 94 roku. Qpilem go we wloszech w tym tygodniu. Samochodzik ma 240tys km, przy 185tys byl wymieniany rozrzad itp. we wtorek wracalem z Wloch, po autostradzie lecialem sobie 140km/h i nagle zapalila(mrugala) mi sie kontrolka cisnienia oleju, zwolnilem, ale zaczela caly czas swiecic!zatrzymalem sie, odczekalem chwile i spr poziom oleju-wszytko ok! wiec pojechalem dalej. potem po przejechaniu jakis 500km znowu mi sie to zrobilo,tez sie zatrzymalem i spr poziom.Potem juz dojechalem do domu
Teraz jadac trasa(czwartek) zaswiecila mi sie kontrolka, przyredukowalem do 3ki i pojechalem , kontrolka zgasla i nie zaswiecila sie juz.
I teraz koledzy pytanie jest nastepojace, co to moze byc? czy to olej do wymiany?juz nie spelnia swoich zadan.czy moze 140 to za szybko jak na golfa (zart), czy moze jakas pompa?co mam robic?

Olej, paski i filtry to wymieniaj odrazu. Więc po wymianie oleju (daruj sobie syntetyki do tego silnika) zobacz co się będzie działo , jeśli nie przejdzie to będziemy myślec dalej, ale wtedy bez pomiaru ciśnienia oleju to się nie obedzie. Aha i pozdrowienia dla Olkusza , no i witamy na forum

W szukaj wpisz sobie kontrolka oleju.
Na ten temat bylo juz wszystko powiedziane.
U mnie skonczylo sie na remoncie silnika.

witamy, olej napewno do wymiany( już za rzadki)

heh dziekuje za szybka odp, czyli za zaqpy

Jeśli po wymianach (olej, fitr) nie ustąpi to świecenie to posłuchaj silnika, mogły pójść panewki

zmierz cisnienie manometrem jakie masz

moze olej ne taki- za rzadki lub przepracowany

mogl pac ktoryc z czujnikow cisnienia oleju i robi blad

moze pompa juz padla

albo panewki

sprawdz polaczenia wsowek na czujnikach oleju


a jak zasiecila sie kontrolka to czy silnik zaczol pracowac glosniej

pozdrawiam

jak sie zaswiecila kontrolka to silniek normalnie pracowal,tak mi sie wydaje. hm wprawdzie bylem troche zeschizowany,bo do domu daleko po wlosku nie bardzo mowie, wiec nie jestem w 100%pewny

Wymień olej i szczerze Ci życze aby to było właśnie to,bo jak to pisał MrSalieri - taki objaw może tez doprowadzić do konieczności remontu silnika.....

no oki, to trzymajcie kciuki za mnie, bo jak by sie okazalo, ze od razu remont silnika mnie czeka to zalamka a tak sie cieszylem z mojego pierwszego golfa

[ Dodano: Nie Sty 08, 2006 10:40 ]
to znowu ja, qrcze wczoraj nie qpilem nic, bo jakos czsu nie znalazlem mam pytanie, wiem ze mam qpic olej za okolo 100zl , filtry, hm jaka jest cena za nie?? no i nie wiem jak to napisac nie znam sie na mechanice :p i mam problem, czym wymieniajac pasek, to wymieniam sam paske, nie wiem rolki i napinacze, czy caly zozrzad??nie znam sie troche mi glupio ale kto nie pyta umiera glupim no i jaka jest cena tego, plizzz help me

pozdro

Filtry: powietrza ~25PLN, paliwa ~ 30PLN, kabiny ~ 35, oleju ~ 25PLN(wymiana przy każdej wymianie oleju).

Pozdr .

Co do rozrządu to pasek sam bo napinacza nie masz w ABU - zamiast niego jest pompa wody

U mnie taki objaw (w początkowym stadium) skończył się na wymianie panewek i pompy oleju.

koledzy nie straszcie, niekoniecznie musi tak być, że trza robić remont moja kontrolka miga regularnie, ale mam też wskaźnik i widze ile mam. czujniki sa felerne. zacznij od wymiany oleju i czujnika, około 10 zł kosztuje. jak nie pomoże to wyedy na pomiar. pozdrawiam