Forum.VWGolf.pl

Witam
posiadam MK3 1.9tdi i mam zamontowane zawieszenie gwintowane H&R (gazowo olejowe)

dzisiaj robiłem przegląd i wyszło że na przodzie lewy amortyzator już - jak to się mówi - stracił sprawność, najprawdopodobniej wylał się olej...

doradźcie mi gdzie mógłbym kupić odpowiedni wkład pod moje autko i jakiej firmy najlepiej kupić (i ile $$) bo słyszałem że ciężko dokupić H&R'a i może być on drogi - chętnie bym kupił oryginał ale nie wiem gdzie i ile to może kosztować a kolega mi mówił że wkłady można bez problemu wymienić a nie chciałbym zmieniać zawieszenia

ew. co mam pomierzyć itp. - dodam że autko kupiłem już z takim zawieszeniem więc dokładnie rzecz ujmując to nie wiem za dużo na temat tego gwintu ale wolałbym zostać przy tym zawieszeniu bo całkowicie mi odpowiada

jeżeli coś przekręciłem to proszę mnie poprawić

dzięki

Mam nadzieje ze wiesz o tym ze amorki powinno wymieniac sie parami? Caly przod lub caly tyl ewentualnie all:).

Mavrick pisze:Mam nadzieje ze wiesz o tym ze amorki powinno wymieniac sie parami?

tak tak wiem o tym - nie jestem kamikadze
a jakiś pomysł co do wkładu ??

amora mozesz zregenerować, jeśli nie znajdziesz wkładu

rysiektr, jaki to koszt tak pi razy i jak wtedy będzie się zachowywał - chodzi mi o twardość i właściwości tłumiące - bo domyślam się że będzie on wtedy zalany tylko olejem - bez gazu
jakie minusy jakie plusy ??

nie mam pojęcia musiałbyś skontaktować się z firmą, która się tym zajmuje ale wiem, że jeśli zrobią to dobrze to amor będzie jak nowy a nawet mogą Ci go ustawić jak tylko będziesz chciał wiem, że oni dobrze robią ale czy zrobią H&R to nie wiem musiałbyś zadzonić http://www.bilstein.pl/strona/oferta.html

ciekawe.... bo z tego co tam piszą to też gazem uzupełniają.... no nic będę musiał do nich przedzwonić i się dopytać co z gazowo-olejowymi

Podczepię się także pod temat. Jak odbierałem auto od mechanika ( wymiana uszczelki pod głowicą ), to zwrócił mi uwagę że prawy, przedni ( od strony pasażera ) amortyzator jest mokry (wylał). Zawieszenie mam gwintowane i interesuje mnie regeneracja, bo kupno nowych to kupa $$$. Autko pod koniec zeszłych wakacji było przetrzepane jak kupowałem i amorki przednie miały sprawność 85% i 84% ( z Niemiec było ), a tu nagle taki zonk.
Będę dzwonił później do tej firmy co wyżej link jest podany, a może wie ktoś gdzie jeszcze regenerują amorki ?

Gawior, ja wczoraj gadałem z kumplem i mówił że samemu można sobie zregenerować gwinta ponoć nie ma z tym dużo kombinowania

ważne żeby dokupić odpowiedni amor (wkład) o odpowiednim skoku (gazowy), zakładasz nowy wkład do obudowy zalewasz później odpowiednim olejem (kumpel ma mi podać co to za olej jest polecany) wszystko skręcić do "kupy" i można zakładać na auto a koszta o niebo lepsze niż kupno nawet używanego gwintu

Tylko gdzie dostać ten wkład itp. do regeneracji ? Tu chyba jest największy problem.

[ Dodano: 23 Kwi 2010 14:38 ]
Drogą dedukcji, google.pl i informacji od zakładu do którego się wcześniej dodzwoniłem mam taki namiar:

Jan Szewczyuk
ul. Złota 225
Czestochowa 42-200

www.auto-szewczyk.pl

Regenerują amortyzatory gwintowane bez względu na firmę/producenta.
Cena to 150-200zł w zależności co jest do wymiany itp.

Gawior pisze:Cena to 150-200zł w zależności co jest do wymiany itp.

no nie powiem ciekawie to nawet wygląda jeżeli faktycznie max 200zł ale z tego co mi mówił kumpel to wkład można kupić za jakieś 50-80zł + olej i trochę zabawy

a nie wiesz czy robią taką usługę na poczekaniu ?? nie mam garażu żeby rozkręcić zawias i go wysłać więc robota musiałaby być zrobiona w jeden dzień - jak to się mówi na otwartym sercu

Dzwoniłem i gadałem chyba z właścicielem, ale nie pytałem czy robią to na poczekaniu.
To byś musiał się zapytać czy jak byś dotarł tam z rana, to czy od razu zabrali by się za tą robotę i zrobili na poczekaniu.
Podałem stronkę i na tej stronce jest zakładka "kontakt" i masz tam 3 nr. telefonu ( ja dzwoniłem na komórkę, bo na stacjonarny nikt nie odebrał ).

Gawior, spoko myślałem że pytałeś o czasochłonność takiego zabiegu