Forum.VWGolf.pl

Witam!

nie wiem ale: albo nie ma tematu takiego
albo nie umiem szukac

Ja mianowicie z takimi zapytankami:

Jak wrzuce wsteczny i gdy jade na wstecznym to mi tak "klekocze"
tak jak by o cos stukało... czy moge to tak zostawic, czy lepiej
naprawic to... koledzy mowia zeby tego nie ruszac :/ i teraz nie wiem...
to raz a teraz dwa...
Jak jest zimny (rano po odpaleniu) to mam w miare ok obroty silnika
ale jak sie zagrzeje chociaz troszke to mi trzyma praktycznie obroty
w przedziale 1900 - 2300 zalezy do ilu spadnie po puszczeniu gazu,
i nie wiem co to moze byc... moze wiecie cos na ten temacik ??
jak wam to cos da to mam mk2 1.8 GTI
pozdrówka !

zatarty silnik krokowy odlacz wtyczke i zobacz czy spadna wtedy do jego wina
mozna przemyc go troche wd40 nieraz pomaga na 20tys

a co do stukania to moze byc wszysko ao poduszek silnika, tuleji zawieszenia i przegobu

bo zwykle to pracuje do przodu i tak sie ulozylo a jak dajesz do tylu to zaczynaja te elementy inaczej pracowac i moga stukac

moze tez byc to tlumik ale musial bym to uslyszec

pozdrawiam

Niewiem ale w tych silnikach nie ma silników
korkowych chyba wiec raczej to nie to... (1.8 8v)
co do wstecznego to bardziej to stukanie
przybliza cos w skrzyni (z pkt'u widzenia
moich mechanikow) reszta biegów dziala
bez zarzutów, tłumik to już rozpoznam

w 1,8 Gti jest silnik krokowy -stabilizator biegu jalowego - wedlug etki

oka oblukam jutro jak cos dam znac.
pozdrówka