Forum.VWGolf.pl

witam to znowu ja nie wiedzialem czy dopisac do tamtego tematu czy dac nowy wiec dalem nowy. Sprawdzilem golfa ze szwagrem ciagnie 0,5A(nie jak gadali w sklepie 5A) i po wyciaganiu bezpieczników wyszło ze to stacyjka , moze ona jak się pali zegarek tyle ciągnie ?> nie wiem czy jechac do mechanika czy moze to jest po prostu normalne, sory ze dalej wałkuje temat/dzieki za info Marcin

bardziej zwarcie na stacyjce.
zegarek ciagnie prawie 0.
a pół ampera to sporo,

To na pewno nie zegarek bo zegarek to max bierze 0,02A ale na pewno nie 0,5A.
Wyglada mi to na Zwarcie w stacyjce tak jak i moj poprzednik mowil
Chyba ze masz gdzies jeszcze cos podlaczonego o czym nie wiesz

to nie trak trudno wyjąc koste za stacyjki dla sprawdzenia, wątpię w ta staycjkę, prędzej radio, jakiś alarm jesli jest, albo cokolwiek na łaczach w starej instalacji. Napisz co to znaczy że na podstawie wyciągania bezpieczników wyszło że stacyjka, moim zdaniem nie da sie wyciągając bezpieczniki ocenić zwarcia na stacyjce, ponieważ nie wszystkie obwody ze stacyjki sa zabezpieczone bezpiecznikiem

wiec po sprawdzaniu po kolei wyszlo że na przedostatnim (bezpieczniku) a na zaslepce opisane bylo tak jak mówie (chyba ze źle to przetłumacyzłem)

skalpelll pisze:na przedostatnim (bezpieczniku)

Przedostatnim z lewej czy z prawej strony?
O ile dobrze się domyślam to mówisz o bezpieczniku nr 21. Na tym bezpieczniku masz takie odbiorniki: oświetlenie wnętrza i bagażnika, zegar, centralny zamek, zapalniczka, MFA. Odpinaj kostki pojedynczo od tych odbiorników i sprawdzaj wtedy pobór prądu. Ja obstawiam lampkę w bagażniku, która cały czas się świeci.

ok tak zrobię dzieki za rade, chodziło przedostatni liczac od lewej a szyber mam odlonczony bo sie zamykac nei chcial zawsze'