Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem a zarazem pytanie !! W ostatnich dniach musiałem wymienić sprzęgło gdyż klękło maksymalnie. Podczas wymiany sprzęgła odkręciłem drążki kierownicze żeby był lepszy dostęp. Wszystko byłoby ok gdyby przy skręcaniu juz wszystkiego po dokręcaniu drążków kierowniczych nakrętki nakręciły sie do połowy gwinta i dalej nieda rady coś zablokowało może gdzieś gwint uszkodzony był ale teraz nieda rady. Cały gwint razem z nakrętką sie obraca. Mam pytanie czy w tym przypadku trzeba wymienić końcówki drążka kierowniczego ewentualnie czy jakby sie dało to dokręcić w jakiś sposób to można tak jeździc ?? Może ktos zna jakiś sposób żeby to dokręcic !! Z góry wielkie dzięki.

Afgan, kawałek młotak i wbijasz z góry koncówke w dziure w zwrotnicy.. delikatnie oczyiwscie.. jakby nie pomagało to troszke mocniej .. wbijasz, dokręcasz, wbijasz , dokręcasz itd...

kolego niech ktoś ci pomoże przy tym weźcie kawałek breżki wciśnij pod karoserię przytrzymując przy tym końcówkę drążka i na pewno wkręcisz tą nakrętkę. Jak jesteś sprytny to zrobisz to nawet sam.

Możesz też (ale z rozwagą) napunktować stożek na końcówce w kilku miejscach

te nakrętki tak mają że się je ciężko wkręca ponieważ są one samo kontrujące. A poza tym to czas też robi swoje trzeba było przeczyścić gwint końcówki lekko szczotką drucianą i lekko go przesmarować smarem to będzie łatwiej.