Forum.VWGolf.pl

Mam pytanko do szanownej rzeszy forumowiczow-jak mocno musi byc naciagniety pasek od alternatora,a mianowicie jakie moze byc ugiecie gdy go nacisne,bo jak mniemam musi byc inaczej by pekl.

Też miałem taki dylemat
Pytałem i ktoś mi kiedyś powiedział, że powinien byc tak naciągnięty żeby mozna go było odwrócić (jak masz założony to chwytając powinna byc możliwośc obrócenia go o 180 stopni woków własnej osi). Głowy nie daje. W każdym razie jak micniej naciągniesz to łozysko na kole od alternatora dostanie w d... i do wymiany.

wydaje mi sie ze takie naciagnicie to za malo.u mnie w tej chwili jest podobnie a wystarczy ze troche wpadnie tam wody i juz sie slizga mimo wszystko thx.

Kozathe1st pisze:Też miałem taki dylemat
Pytałem i ktoś mi kiedyś powiedział, że powinien byc tak naciągnięty żeby mozna go było odwrócić (jak masz założony to chwytając powinna byc możliwośc obrócenia go o 180 stopni woków własnej osi). Głowy nie daje. W każdym razie jak micniej naciągniesz to łozysko na kole od alternatora dostanie w d... i do wymiany

jesli chodzi o pasek od alternatora to musi byc tak mocno naciągniety by mozna było go nacisnąć max 1,5 centymetra, a co do obracania o 180 st. to dotyczy sie paska rozrządu i nie 180 st. tylko 90 st.