Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki o to problem wymienialem zawieszenie na gwint kilka dni temu (robilem to 1 raz) powiedzcie mi co jest nie tak ze to tak wyglada- odstaje z +5mm a przykrecilem najpierw gore pozniej dol

zawsze jest taki luz , to jest luz konstrukcyjny , jak auto jest na kołach to tak ma być

[ Dodano: 18 Kwi 2010 15:12 ]
jakbyś nie miał tego luzu , to jak kręciłaby się kolumna na łożysku w kielichu ?

ale wczesniej tego nie bylo wymienilem zawieszenie na gwint i przelozylem stare poduchy mac persona i myslalem ze jest zle cos skrecone i dalej tak mysle ...?

podnieś auto na lewarku , a zobaczysz że górny talerzyk siądzie na kielichu , po spuszczeniu auta na koła uniesie się tak jak masz teraz , ten luz jest niezbędny , już były zastrzeżenia do fabryki na ten temat , ale wyjasnili że tak ma być , auto jak jest normalnie na kołach to ten luz występuje nie tylko jak masz zawias inny , ale na fabrycznym jest to samo

[ Dodano: 18 Kwi 2010 15:18 ]
kolumna jest podparta od dołu na poduszce z łożyskiem i ma się obracać w tym gnieździe podczas skrętu , a jak ma się skręcać jak by górny talerzyk był dociśnięty do kielicha ?

FlatcherFaS, tak ma być,kolega miś fazi, dobrze pisze