Forum.VWGolf.pl

witam!!
mam mały problem .... mam mk4 1.9 tdi axr .... posiadam climatronic... od paru tygodni zauważyłem ze coś w aucie smierdzi a dokladnie z nawiewów ... to jest taki charakterystyczny smród cos jak sylikon sanitarny , cos podobnego do octu. ...kurcze co to moze byc ..zaznaczam ze autko jest malo używane bo jezdze firmówka ...prosze o porady . pozdrawiam

przypadkiem to nie filtr kabinowy ??

MARTINEZ1027 pisze:witam!!
mam mały problem .... mam mk4 1.9 tdi axr .... posiadam climatronic... od paru tygodni zauważyłem ze coś w aucie smierdzi a dokladnie z nawiewów ... to jest taki charakterystyczny smród cos jak sylikon sanitarny , cos podobnego do octu. ...kurcze co to moze byc ..zaznaczam ze autko jest malo używane bo jezdze firmówka ...prosze o porady . pozdrawiam

Poczytaj zostaje filtr i odgrzbianie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=96092&start=0

Witam, zajmuje sie chłodnictwem na codzień i także klimami w aucie. Powiedz mi psikasz mu chociaż raz na rok "PLAKIEM" na parownik od klimy ? gdy klima nie jest odpowiedniu czyszczona to zbiera sie tam syf, grzyb i pleśń.. Kup sobie na stacji benzynowej plaka do klim.. wyłącz nawiew nałóż rurke na spray i wsiśnij w każdy wylot nawiewu i wsikaj wyciągając.. niech sobie auto postoi 15min.. później jak masz łatwe dojście do parownika(chłodniczki) zpsikaj całą chłodniczke. Jeżeli nie masz dojścia to włącz dmuchawe na maxa i wsiknij mu plakiem na dmuchawe.. Bedzie bardzo pachniało wybranym zabachem ale zniknie po 30min.. myśle że zapachów w ogóle nie bedzie.. P.s nie zapomnij o filtrze powietrza.. psikaj w dmuchawe bez niego..

Johnatan pisze:Witam, zajmuje sie chłodnictwem na codzień i także klimami w aucie. Powiedz mi psikasz mu chociaż raz na rok "PLAKIEM" na parownik od klimy ? gdy klima nie jest odpowiedniu czyszczona to zbiera sie tam syf, grzyb i pleśń.. Kup sobie na stacji benzynowej plaka do klim.. wyłącz nawiew nałóż rurke na spray i wsiśnij w każdy wylot nawiewu i wsikaj wyciągając.. niech sobie auto postoi 15min.. później jak masz łatwe dojście do parownika(chłodniczki) zpsikaj całą chłodniczke. Jeżeli nie masz dojścia to włącz dmuchawe na maxa i wsiknij mu plakiem na dmuchawe.. Bedzie bardzo pachniało wybranym zabachem ale zniknie po 30min.. myśle że zapachów w ogóle nie bedzie.. P.s nie zapomnij o filtrze powietrza.. psikaj w dmuchawe bez niego..

witam

filtr wymienialem rok temu ...nie psikałem niczym .
czyli filtr znowu wymienic ?? i jaki ten preparat polecacie ?? zeby to pomogło ...

Johnatan pisze:psikaj w dmuchawe bez niego..

wiemm ze tak sie robi, ale czy jest to bezpieczne?nie grozi to wybuchem w końcu środki te są łatwo palne.
W zeszłym roku uzyłem "Wurtha" takiego co sie odbezpiecza i zostawia w zamknietym aucie(zamkniete szyby i drzwi) z wlaczonym obiegiem wewnetrznym.
i szczerze jak to robilem to miałem pietra,ze moze byc "bum" jak np na dmuchawie dojdzie do iskry. Dla swojego bezpieczeństwa odszedłem od auta na jakieś 50 metrow hehe.

ale PLAK do klimy a nie Plak do plastików
http://www.c-t-s.pl/pliki/produkt-1250.jpg

Kolego.. sprawdz czy filtr jest czysty.. jeśli jest to go zostaw... filtry nie śmierdz:D tylko zatrzymują ciałą stałe.. Mówie tylko że jak zdecydujesz sie na psikanie pianką do klimy w dmuchawe to wyjmi filtr bo wszystko sie na nim zatrzyma

Pod schowkiem od strony pasażera masz piankę. Ściągnij ją odkręć wentylator (dwa wkręty na klucz 6 z tego co pamiętam) i będziesz miał dostęp do parownika. Psikanie pianką w kanały może niewiele dać a dostanie się do parownika w MK4 nie jest czasochłonne (5min. roboty). Jeżeli chodzi o specyfik to używam Motipa (Airco Cleaner). Jak czyszczenie pianką nic nie da to poszukaj zakładu gdzie czyszczą ultradźwiękami.

a nie prościej psiknąć po wyjęciu filtra ppyłkowego? szybciej będzie

greg pisze:a nie prościej psiknąć po wyjęciu filtra ppyłkowego? szybciej będzie

prościej ale czy skuteczniej. zresztą wyjęcie filtra pyłkowego zajmie podobnie co dostanie się do parownika od wewnątrz auta

Niech kolega ściągnie, żeby było widać ten parownik.