Forum.VWGolf.pl

Witam, prawdopodobnie padł mi przegub, gdy skręcałem np. w prawo to słychać było jakby trybiki przeskakiwały(stukały) natomiast w lewo tak samo tylko troszkę ciszej. Dzisiaj ruszając na pół sprzęgle nagle jakby autem lekko szarpnęło i silnik zgasł, zapaliłem auto i ruszyłem. Teraz stuki się nasiliły podczas ruszania, skręcania i jazdy. Gdy dojechałem do domu weszłam pod auto sprawdziłem półoś od strony kierowcy i ona ma luz wzdłużny jakieś 1,5 cm ale chyba tak ma być. Luzu góra-dół raczej nie wyczułem, natomiast gdy złapałem za ośkę od strony pasażera tą z masa wyrównująca zauważyłem tylko luz góra-dół jakieś może 1-2mm. Czy taki luz może występować? Sorry, że się tak rozpisałem ale muszę jak najszybciej naprawić autko.

najwyrazniej przegób pada... jak bys pokrecał półosia to nie powinno byc luzu ale jesli jest kilka mm jak obracasz to czas i pora wymienic go tym bardziej ze try try sie robi jak mówisz

No i jeszcze jedno jak poznać czy to stuka wewnętrzny czy zewnętrzny?

hmm.. wewnętrzny to cały czas słychać w czasie jazdy... chrobocze na biegu.. Najlepiej podnieść autko na wysięgniku i wbic bieg 1,2,3..4 i obserwowac co sie dzieje na słuchy.
A zewnętrzne to najczesciej przy ruszaniu (i najczesciej przy skręconych kołach), ale jeśli juz swój zywot zakonczyly to i na prostych.

Własnie jestem u siebie po wymianie... łatwo też sprawdzic bo zazwyczaj osłony są rozwalone (gumy) piachu naleci... i przegub papa