: pt kwie 16, 2010 21:30
był obciążony przez rozładowany aku, altek ładował go ile mógł. A co piszczy - pewnie pasek, to musisz sam dojść.
do sprawdzenia szczotko-trzymacz - czy szczotki się są już za krótkie, ewentualnie przeczyścić komutator papierem wodnym (bez wody) by nie narobić rys na nim, piszczenie może jeszcze być się z łożyskmarianmk2 pisze:ecz po odpaleniu alternator strasznie piszczał dopóki nie zdjełem tej klemy.