Forum.VWGolf.pl

Witam...
chcaiłbym przedstawic swoj problem
jest on taki ze gdy jest w miare ciepło auto pali od razu gdy silnik pracował 5km daje tylko przykłąd to za kazdym razem palił a rano musze krecic go dłuzsza chwile zanim załapie nawet musze kilku krotenie przekrecac kluczyk w stacyjce az zapali przełanczam go na benzynke to lepiej pali jest to silnik 1,8 AAM benzynka gaz gdy go przełacze na benzyne i auto prACUJE jakies 200 300 metrów zanim dojade do domu to rano juz jest mniejszy problem przy odpaleniu mojego golfika :(

ps wczoraj byłem Polo mojej may Na <cpn> patrfze pod jechał golf III tankuje gaz i tez pali pali dwa RAZY KREci 3 4 5 i dopiero od palił pytam sie własciciela co sie dzieje bo mam taki sam przypadek a on nie iwe i ze tez gasi go na benzynie lepiej pali a dzis powiedział ze ma brak benzyny heh


Panowie dlaczego zrobiłem mu reseta kompa noo jak by troche lepiej chodził a teraz znowu cois sie dzieje:( tyez cieszko pali czego to moga byc przyczny ??

sprawdź układ WN Kopułka ,palec,swiece ,kable- z rana jest to wszystko zimne- czasem zawilgocone i wówczas moga być problemy.

Ja bym bardziej odstawiał pompe paliwa. Spróbuj rano przed odpaleniem dwa trzy razy wł zapłon tak na 2s po czym próbować odpalić, jezeli zapali to prawdopodobnie wina pompy.

Basss2, popraw ortografa w tytule postu. po drugie: rano jak jest zimny to palisz go na gazie???

Montaż centralki, albo komputerka od gazu żeby zawsze odpalał z Pb i przełączał się dopiero powiedzmy od 2500rpm. Sam mam tak w innym aucie i jestem z tego zadowolony. Odpalając z gazu szkoda silnika i parownika. Nigdy nie omiałem problemów z zapaleniem nawet w największe mrozy i na słabym aku ( mało jeżdżone, a -20st.C ).
Kolejną zaletą jest, że można go trochę rozgrzać np. w zimę zanim przełączy się go na gaz i to samemu można stwierdzić kiedy chce się go przełączyć ( co innego kiedy ustawiony na przełączanie się np. przy 40st.C )
Tylko nie mam możliwości w ogóle odpalenia z gazu i raz miałem sytuacje że mam pełen zbiornik gazu, a Pb brakło i już nie odpalę.

Ale tutaj tak jak koledzy piszą do sprawdzenia kable, świece wysokiego napięcia, kopułka i palec ( jeżeli coś tutaj nie gra, to przy kupnie nowej części nie polecam zbytniego oszczędzania pieniędzy ). Gaz jest dużo bardziej wrażliwy na niedomaganie układu zapłonowego niż Pb.

noo nie wiem kable miałem inne dalej było to smo noo palec i kopułka jest troceh zasniedzona too jak sie mowi przetarłem papierem :0
swioece wymienione ;(

tak jak kolega pisał przekreciłem 2 badz 3 razy kluczykiem noo i jak by lepiej było noo ale nie wiem (::(

Basss2 pisze:noo i jak by lepiej było noo ale nie wiem (::(

co nie wiesz? pali dobrze czy nie. Zimny jak to sie mówi od "kopa" powinien zapalić.

nooo własnie powinien a nie pali (

[ Dodano: 08 Cze 2010 11:45 ]
wina pompy paliwa temat do zamkniecia