Forum.VWGolf.pl

Nie moge uruchomic silnika na benzynie który ma zamontowany LPG. Golf II 1.3 MH(gaźnik) instalacja I generacji. Kombinuje z przełącznikiem gaz/benz. to czasem udaje mi sie go odpalic na gazie lub fiksuje totalnie na beznynie i zaraz gasnie. Przy odpalaniu na benzynie rozrusznik ledwo kreci choc akumulator jest nowy. Alternator i rozrusznik sprawdzony.Cała elektryka poza instalacja gazowa sprawna i sprawdzona.

wez zamknij przepustnice palcem i zobacz czy dopali ( potrzebne 2 osoby) Bo mozesz nie miec ssania na PB lub odepnij niebieski czujnik. zobacz filtr paliwa i czy wogole beznyna dochodzi do gaznika.

to nie jest wina ssania...
mi przy -10 -15 palil bez ssania !!...
trzymal 900-1000 obrotow non stop...

wez po nocy najlepiej zalej mu gardziele benzyna troszke i zobacz czy odpali... a filtr paliwa mozna zmienic bo majatku nie kosztuje...

mecik, szukaj o kłopotach z gaźnikami Pierburg, w pierwszym rzędzie siłownik pull down oraz membrana zaworu wzboagacania. Oczywiście gaźnik może wymagać tylko wyczyszczenia, filtr paliwa wymiany, trudno powiedzieć.

Po nocy jak sie wleje paliwo do gaznika to odpali, filtr paliwa wymieniony i dalej nie odpala.

jak wlejesz do gaźnika i odpala luzem to popatrz na sam gaźnik... wyjmij i przeczysc...

Po wielu trudach autko zaczelo czasem bez problemowo odpalac na lpg. Sprawdzilem cala droge paliwa zaczynac od baku i paliwo dochodzi do niebieskiego elektro-zaworku do którego dochodza dwa kable "+" i "-" ktory jest pod maska i dalej juz paliwa w obiegu nie ma. Czy to jest wina tego zaworu ze wogole nie podaje benzyny na gaznik po przelaczeniu przycisku (benz/gaz) na benzyne czy gdzies indziej lezy przyczyna w elektryce tego zaworu??

Ten zaworek do benzyny powinien mieć również możliwość ręcznego stałego zamknięcia zaworu. Sprawdź to sobie mi nie palił bo miałem rzeczywiście problem ze ssaniem. Wymieniłem automatyczne urządzonko rozruchowe i po kłopocie. Warto sprawdzić tzn. przeczyści cały gaźnik. Rurka emulsyjna możliwe, że jest zawalona. Sprawdzaj systematycznie i eliminuj usterki. I od jak dawna obserwujesz, że nie możesz odpalić silnika na Pb?

Zaworek jest otwarty niestety paliwo dalej nie leci. Na gazie odpala juz bez problemu i normalnie ssanie automatyczne chodzi. Wiec ssanie jest wporzadku.Poprostu paliwo sie zatrzymuje na tym zaworku.auta nie moge odpalic od jakiegos tygodnia.

Sprawdź w takim razie podłączenie tegoż zaworka (+ i -). Być może cewka znajdująca się wewnątrz nie otwiera w sposób poprawny zaworka, albo po prostu nie dostaje prądu. Ostatecznie wymień zaworek jeśli te czynności nie przyniosą rozwiązania. A ssanie również miałem na LPG, niestety na Pb przepustnica ssania otwierała się na max przy uruchomieniu i takim oto sposobem dusił się silnik, kichał prykał i gasł. Jeśli szczelina 4-5mm utrzymuje się przy rozruchu i nagrzewaniu to jest ok. Sprawdź podłączenie do zaworka i napisz jakie efekty.

Podłaczenie jest ok. Prad na zaworek idzie ale nie otwiera sie na benzynie.

No to wymień zaworek. Możesz go kupić na allegro oczywiście. Albo podepnij od kogoś w ramach sprawdzenia.

zaworek - (zanim kupisz nowy) można otworzyć awaryjnie śrubą którą on ma od spodu wkręcając ją, tak przynajmniej powinno być. Ale pisz precyzyjnie, raz piszesz zaworek otwarty paliwo nie leci, drugi raz prąd dochodzi ale się nie otwiera

Sprawdź jeszcze połączenie masowe tegoż zaworka. Może po prostu też się zapchał? Różnie to przecież bywa.