Forum.VWGolf.pl

Witam. Brat ma taki problem że jego mkIII 1.4 już kończy żywot. Ciśnienie oleju na jałowym prawie 0 i kontrolka miga i brzęczyk ciągle brzęczy.

I tu moje pytanie czy da się te przewody od czujnika podpiąć jakoś żeby się ten brzęczyk i kontrolka nie odzywała?

Będzie on jeździł tym na tym silniku aż padnie bo olej chla i wodę zbiorniczkiem wysadza.

Czy jeśli wodę wysadza i mocno na biało dymi to mogła uszczelka pod głowicą paść?

Tomekg1313 pisze:Czy jeśli wodę wysadza i mocno na biało dymi to mogła uszczelka pod głowicą paść?

tak

Tomekg1313 pisze:I tu moje pytanie czy da się te przewody od czujnika podpiąć jakoś żeby się ten brzęczyk i kontrolka nie odzywała

coś pewnie się da, tylko czy jest sens jak silnik już ledwo zipie

To brzęczenie jest mocno denerwujące. A jeśli silnik jest do wymiany to chcemy sprawdzić ile wytrzyma. Golfina jest już mocno zmęczony życiem i służy mu jako drugi samochód jest on w gazie więc służy mu do tłuczenia się po okolicy.

[ Dodano: 08 Kwi 2010 09:32 ]
Tak więc jeśli ktoś wie co zrobić żeby obejść te czujniki to byli byśmy wdzięczni.

kontrolkę to możesz żaróweczkę wykręcić, brzęczyk trzeba podobnie potraktować, można go zalepić jakąś plasteliną lub po prostu wylutować

Tomekg1313, jeden trzeba zetknąć z masą drugi rozewrzeć ale który dokładnie nie powiem. Masz dwie kombinacje więc sprawdź.
Jeden czujnik daje sygnał zbyt małego ciśnienia poprzez załączenie masy, drugi poprzez rozłączenie masy.
Ja raczej postarałbym się naprawić silnik zamiast go zatrzeć.

Dzięki!
Szczerze to się nie opłaca remontować silnik ma pewnie z 350 tys, za duży koszt takiego generalnego remontu a u niego ten golfik to był taki wół roboczy że już na siebie zarobił.

masz niebieski i biały czujnik spróbuj z niebieskiego zdjąć i zmasować , a co do uszczelki to masz posadzoną musisz ja wymienić

[ Dodano: 08 Kwi 2010 13:06 ]
silnik kupisz za 700zl remont jest nie opłacalny

[ Dodano: 08 Kwi 2010 13:09 ]
silnik kupisz za 700zl remont jest nie opłacalny