Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie moze ktos wie lub moze ktos takie cos mial mianowice.....przy wlozeniu kluczyka do stacyjki pojawil sie bialy dym smierdzacy w okolicy stacyjki manetek kierunkowskazow ,dzis auto odpalilem ujechalem kilka metrow i to samo dym bialy i teraz sprawdzałem wszystkie wtyczki i kalbe sa OK nic nie popalone czy przytopine czy to bedzie wina tacyjki???? prosze o odpowiedz jak ktos wie .....dzieki

Kostka stacyjki do wymiany, styki się przepalają.
Najlepiej kupić ori w ASO lub używkę, odradzam kupno podróbek (szkoda kasy).

ja miałem taki dymek u siebie już dwa razy,raz jakiś rok temu, drugi raz w wakacje i nic, wszystko działa (nie działa tylko + do radia po stacyjce ale nie działał od początku), kable nie potopione, więc jeżdze dalej..

Stacyjka to tylko urządzenie mechaniczne; dopiero w kostce stacyjki płynie prąd.
Natomiast ustalić co było przyczyną pozwoli tak naprawdę rozbiórka osłony kolumny kierowniczej. Oprócz kostki stacyjki - po włączeniu zapłonu, w tych okolicach pojawia się prąd także w przełączniku wycieraczek, kierunkowskazów i reflektorów. Tak więc, choć najbardziej prawdopodobnym winowajcą jest kostka, to jednak - nie na 100%!
Możliwe jest wypalanie się styków lub luźne wtyki w danym urządzeniu.
Mało tego: nawet awaria przy skrzynce bezpieczników da dymek w kierownicy!
Porozbierać osłonowe plastiki i obserwować.

No dzieki..... na razie zobacze moze najpierw od tej kostki stacyjki po najprostszych rzeczy pozniej dalej bede diagnozowal

[ Dodano: 07 Kwi 2010 20:16 ]
Zico63b, no zobaczymy kurcze lipa na maxa na noc odlaczylem akumulator zebym spal spokojnie jutro bede grzebał krok po kroku

[ Dodano: 07 Kwi 2010 21:41 ]
stacyjka jest mocowana do kolumny kierownicy i jest dokrecona taka sruba i ja mam poluzowana to chyba nie ma nic wspolnego ?? a ja dokrece i tak ja tylko kombinerkami bo na nie ma fabrycznie mozliwosci srubokretem zadnym nie ma wejscia na nic

Nie, stacyjki metalowej się nie rusza. Najwyżej na początek zdejmuje się wtyk kostki. Samą kostkę, gdy zajdzie potrzeba, zdejmuje się najlepiej po całkowitym wyjęciu z pojazdu całej kolumny kierowniczej. Brzmi to strasznie ale robota jest łatwiejsza niż ściąganie stacyjki z kolumny; zwykle nie ma pod ręką specjalistycznego ściągacza a bez takowego - ani rusz!

chodzi mi o to ze ja ta srube mam poluzowana co sie stacyjke przykreca ! do kolumny

To lepiej w miarę możności wykręcić ją całkowicie i wymienić na taką pod wkrętak. Przy ewentualnych pracach przy kolumnie - będzie łatwiej.