Forum.VWGolf.pl

panowie mam juz wszystko
tylko mam pytanie czy trzeba popuszczac te sruby ktore trzymaja kolyske(belke) czy bez ich popuszczania sie obejdzie?????
obawiam sie o ich zerwanie.....
za info z gory dzieki

Szukajka się kłania.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149766

Przyłóż ze dwa razy dużym młotkiem w te śruby to ich nie urwiesz.

kolego dzieki ale w mk II troszke innaczej sie stabilizator montuje i szukac tez szukalem ta porade tez widzialem

http://www.autocentrum.pl/go/228__Volks ... 2__60.html

ten link jest bardziej przydatny, za kilka dni też bedą montował satbilizator.

niestety śruby trzymające kołyskę (cały silnik) trzeba popuścic

Siemka, też przymierzam się do montażu stabilizatora jak zamontujesz pierwszy to odezwij się jak ci poszło. A tu masz link kolego http://www.autocentrum.pl/go/228__Volks ... 2__60.html
damian_piaski, czyta w moich myślach

pietka_86 pisze:w mk II troszke innaczej sie stabilizator montuje

Montowałem u siebie i jedyne czym się to różniło to długość tych blach które kolega w poradzie odginał. Ty nie odginaj tylko popuść kołyskę na dwóch tylnych śrubach. Tak robiłem i wszystko jest cacy, robota wręcz przyjemna.

wystarczy tylko te tylne śruby przy ktorych montuje sie stabilizator czy te przrdnie tez??????????

Najlepiej wszystko. Mnie się udało bez odkręcania tych z przodu. Odgiąłem trochę sanki w dół i wepchałem stabilizator, a następnie gumy bokiem . Dodam że w tym linku http://www.autocentrum.pl...cji__2__60.html jest źle założony stabilizator, bo powinien iść pod drążkiem kierowniczym a nie nad, wynika to z tego że autor założył go do góry nogami .

kolego innaczej byc nie moze.......przeciez laczniki stabilizatora sa dokrecane od dolu i wystaja nad wachacz a nie pod nim???!!!

Zgadza się ... ale chyba się nie rozumiemy .
Ten rysunek powinien rozwiać wszelkie wątpliwości.



Mnie chodziło o to, że jak masz to przegięcie stabilizatora (chodzi mi o jego ramiona idące do wahaczy) to gość z tego linku podanego wyżej założył go odwrotnie niż na rysunku w związku z czym przebiega on nad drążkiem kierowniczym, nie wiem jakie to ma konsekwencje, ale wiem że seryjnie było założone inaczej .

U mnie wygląda to tak:

wiem juz terz kolego bo wlasnie zamontowalem stabilizator
zwracam honor:)