Forum.VWGolf.pl

Siema, Mam problem. Ostatnio byłem chory i przez 2 tygodnie nie jeździłęm autem, wcześniej wszystko ładnie chodziło. Natomiast na sylwka wybierałęm sie do znajomych wiec wziąłem kluczyki wsiadłęm i pojechłem i po przejechaniu 1,5km w samochodzie zapaliłą sie kontrolka oleju i zaczeła pipczec, a z silnika zaczęły wydawac sie dziwne dzwięki(podobne do poloneza mojego sąsiada). Zgasiłem slnik odczekałem chwile i było ok, po przejechaniu nastepnych 500m zaczeło se powtarzac, zrobiłęm to samo co wcześniej ale silnik dalej dziwnie chodził ale po nastepnych 500m zaczął normalnie. Ale dzisiaj otworzyłem maske i jakiegoś gówna(wychodzą z niego2 rurki) pomiędzy zbiornikiem płynu o szyb a zbiornikiem płynu chłodzącego dochodzi dziwne stukanie, jak w zegarku tylko dużo głośniej a nigdy tego nie było. Co to jest za ustrojstwo? Proszę napiszcie mi jak sie nazywa ta częś i o co może chodzi z tym dziwnym zachowaniu silnika!!

Kumplowi kiedys cos pipczalo i zapalila sie lampka od oleju to polecial jakis czujnik. Ale nie mam pojecia jaki i gdzie. Przez ten czujnik ciekl podobno olej

djmathew pisze:Kumplowi kiedys cos pipczalo i zapalila sie lampka od oleju to polecial jakis czujnik. Ale nie mam pojecia jaki i gdzie. Przez ten czujnik ciekl podobno olej

jeżeli przez czujnik już leci ole to jest on do wymiany(nieszczelny nie jest w stanie zmierzyć ciśnienia i dlatego zapala sie dioda od ciśnienia)też tak miałem u siebie

jeżeli przez czujnik już leci ole to jest on do wymiany(nieszczelny nie jest w stanie zmierzyć ciśnienia i dlatego zapala sie dioda od ciśnienia)też tak miałem u siebie

Mialem to samo co kolega

[ Dodano: Pią Sty 06, 2006 12:37 ]
A tak z innej beczki chcialem zapytac czy nie znac kogos kto chcialby sie pozbyc skrzyni do 1.8 GT do MKII??