zapowietrzony układ?

[robert14-83]

witam.
Wczoraj po powrocie z roboty w garażu usłyszałem że coś bulgocze pod maską. Podniosłem ją i okazało się że w tym górnym wężu od chłodnicy są wyczuwalne ruchy bąbelków powietrza. Co to oznacza??? zapowietrzony układ czy gotujący się płyn. Na wskaźniku było 90 stopni C.
Dodam że ostatnio wymieniałem czujnik temperatury i uciekło mi trochę płynu chłodniczego ale zaraz go uzupełniłem. Dolny wąż był ciepły więc sądzę że termostat się otwiera. proszę o podpowiedzi.

[RasPL]

Uszkodzona uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica daje taki efekt, układ odpowietrza się sam chyba że korek zbiorniczka uszkodzony, odpal silnik zdejmij korek i niech tak pochodzi parę minut

[Marioo]

Uszkodzona uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica daje taki efekt, układ odpowietrza się sam chyba że korek zbiorniczka uszkodzony, odpal silnik zdejmij korek i niech tak pochodzi parę minut

tylko korek odkręcaj na ostudzonym silniku bo ci wywali płyn do góry i można się nieźle poparzyć!.
Zdejmij korek i odpal go, niech chodzi na wolnych obrotach (nie dodawaj gazu) do momentu rozgrzania się, nie powinno ci wywalić przy tym płynu ze zbiorniczka, jeżeli zacznie wywalać to zaczął bym się martwić. To by były objawy uszkodzenia uszczelki pod głowicą albo samej głowicy.
Wentylator ci się załącza normalnie?
Jaką temperaturę ci trzyma podczas jazdy?
Płynu nie ubywa?
Oleju w płynie nie widać?
W oleju płynu?
zobacz czy oleju ci nie przybywa? oraz czy nie zbiera ci się maź pod korkiem oleju.
Jeżeli to wszystko nie wystąpi, a przy odkręconym korku płynu nie wywali i nie będzie się gotował, to wymień korek zbiorniczka wyrównawczego. Jeżeli problem nie ustąpi to trzeba szukać dalej.
Jeszcze pytanie pod vaga się podłączałeś? są jakieś błędy?

[robert14-83]

temperaturę trzyma 90 stopni
płynu nie ubywa
oleju w płynie nie widać
po podpięciu pod VAG nie ma żadnych błędów