Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem, a mianowicie, przy włączeniu zapłonu pompa pracuje normalnie, ale kiedy kręcę rozrusznikiem pompa milknie.
Wygląda na to ,że w czasie kręcenia nie wychodzi napięcie ze skrzynki bezpieczników na przewód zasilający.
Macie może jakieś pomysły co może to powodować??

CZIKOS, sprawdz przekaznik pomp paliwa w nowej instalacji pozycja nr 12 oznaczenie 80 lub 36

Sprawdzałem przekaźnik i jest ok

A aku masz sprawny? Bo wygląda to trochę na spadki napięcia przy rozruchu,i dlatego wyłącza Ci pompe.Zobacz może o to chodzi.

Bateria odpada jest swieżynka. Kurcze muszę się z tym uporać.

A rozrusznik kręci normalnie? Czy wolno?

Normalnie. Świeżo robiony. Przy włączeniu zapłonu wszystko git jak tylko przekrecam na druga pozycję kluczyk wyłącza się pompa.
Auto pali dopiero po podaniu napiecia bezpośrednio na kostkę od tylnej wiązki

Sprawdzałeś kostke stacyjki? Może to ona nie załącza któregos z pinów?

nie wiem jaki masz silnik ale u mnie w nz pompka włączana jest na kilka sekund, odcina, i po uruchomieniu silnika znowu zaczyna pracować. To komputer odcina.

to swap na GX pracowała non stop teraz 16v Digi.
Przekaźnik się załącza ale prądu brak

sprawdź na wejściu w gnieździe przekaźnika czy jest prąd

Nie ma prądu w ogóle. Tylko w takim razie jak chodzi pompa na 1 pozycji??

w gnieździe bezpiecznika, tam gdzie wchodzi szeroki wtyk (1 z 2) powinno być napiecie po zapłonie. Jak sprawdzałeś bezpiecznik? Jak tylko na pykanie, to jeszcze zobacz czy po podpięcia napięcia jest przejście (podłącz bezposrednio pod baterie)

Sprawdzałem i nie ma w gnieździe prądu. Przekaźnik podmieniałem.
Jeszcze zerknę czy może coś nie jest podłączone z tyłu przypadkiem.