Forum.VWGolf.pl

Witam. Pisałem wcześniej na temat tego nieszczęsnego immo. Problem mam taki , że samochód nie chcę często zapalić bo miga kontrolka immobilaisera. Coraz gorzej się dzieję. Wcześniej kilka razy przekręciłem kluczyk i było dobrze teraz już ciężej zapalić. Co ja mam zrobić ? ja już chyba u 5 elektryków byłem i każdy mówi co innego. Albo wynika to z braku wiedzy albo chcą oszukać czy coś. Jeden mówi , że trzeba cały licznik wymienić , drugi mówi , że to coś na kablach a trzeci jeszcze coś tam. I jestem zamotany do którego elektryka jechać. Jak mówiłem im o tym co Wy mi pisaliście tzn " słabe napięcie na imo itp..
" to mnie wyśmiali i mówili kto takich głupot nagadał. A o przelutowaniu imo nie wspomnę. Czy faktycznie możliwa będzie potrzeba wymiany licznika ? Podajcie mi przyczyny tego , że auto nie chcę często zapalać bo nie sczytuję immo ponieważ chcę im - elektrykom coś doradzić bo widzę , że wielka kicha jest z nimi. Albo niech ktoś mi poleci z Gdańska jakiegoś dobrego elektryka.

Tomek1990, kostki licznika sprawdziłeś ?

norek111 pisze:Tomek1990, kostki licznika sprawdziłeś ?

Ja nic nie sprawdzałem bo się nie znam na tym. Po to byłem u elektryków aby to oni doszli do przyczyny. A płace , płace za wizyty a dalej nie wiem co robić. Każdy co innego gada. Już czuję , że ktoś z Was prędzej by to naprawił albo chociaż doszedł do przyczyny niż Ci fachowcy. Ale dzięki za odpowiedź. Sprawdzę kostkę. W ogóle coś najeb...jest w tym liczniku. Jak ta kontrolka immo się pali i auto nie chcę zapalić to kontrolki stają się mało wyraźne " słaby kontrast i czasem migają". Raz to nawet wskazówka od prędkości w miejscu się ruszała.

mój tata miał ten problem przy A4 ale jakoś sie z nim uporał, ale mechanik powiedział ze gdy powróci problem to trzeba go całkiem odlaczyć bo nie opłaca sie zakup nowego...

Szati1991 pisze:mój tata miał ten problem przy A4 ale jakoś sie z nim uporał, ale mechanik powiedział ze gdy powróci problem to trzeba go całkiem odlaczyć bo nie opłaca sie zakup nowego...

ja też mogę takich bajek o immo nawciskać że nieznający tematu łyknie jak świeże bułeczki

ale nie wciskam kitu ale tak było, nie chciał zapalić albo gdy zapalił do gasł, i to na pewno tyczyło sie Immobilaisera chyba ze cos pokreciłem

trzebaby zczytać błędy z licznika napoczątek.

Kostka licznika, kostka cewki czytnika przy stacyjce albo zimne luty w samym liczniku.
PS. I nie daj się pseudo-fachowcom namówić na odłączenie immo bo potem możesz się pożegnać z autkiem.