I przy okazji chciałem jeszcze zapytać jak sie montuje przekazniki? wyciaga sie tą całą lisztwe z bezpiecznikami i przekaznikami i od tyłu sie wkłada jakieś wsówki czy jak? bo chcę jeszcze zrobic sobie domykanie szyb..
STEROWNIK C.Z ->KIERUNKOWSKAZY
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
kamil_1502
- Nowicjusz

- Posty: 8
- Rejestracja: ndz mar 28, 2010 00:49
- Lokalizacja: lubelskie
- Kontakt:
STEROWNIK C.Z ->KIERUNKOWSKAZY
witam. zamontowałem dzisiaj sterownik centralnego zamka w swoim golfiku i nawet mi sie udało
mam tylko mały problem z "potwierdzeniem" zamkniecia i otwierania samochodu w postaci kierunkowskazów, ponieważ z mojego sterownika wychodzi tylko jeden kabelek. Było juz kilka tematów o tym i z tego co wyczytałem to potrzebne są diody lub przekaznik. Ale nie mam zielonego pojecia o jakie diody chodzi
może mi ktoś wytlumaczyc co to za diody, jak wyglądają i gdzie je moge dostać?, bo do tej pore jedyne diody z jakimi sie spotkalem to świecące diody led 
I przy okazji chciałem jeszcze zapytać jak sie montuje przekazniki? wyciaga sie tą całą lisztwe z bezpiecznikami i przekaznikami i od tyłu sie wkłada jakieś wsówki czy jak? bo chcę jeszcze zrobic sobie domykanie szyb..
I przy okazji chciałem jeszcze zapytać jak sie montuje przekazniki? wyciaga sie tą całą lisztwe z bezpiecznikami i przekaznikami i od tyłu sie wkłada jakieś wsówki czy jak? bo chcę jeszcze zrobic sobie domykanie szyb..
Ostatnio zmieniony śr mar 31, 2010 00:42 przez kamil_1502, łącznie zmieniany 1 raz.
Sprawa ma sie nastepujaco:
Kabel ktory wychodzi ze sterownika na kierunki powinien miec mase, wtedy wystarcza diody, jesli ma plus potrzebny bedzie przekaznik i diody. Diody o ktorych tu mowa to diody prostownicze, mowiac po ludzku puszczaja prad tylko w jedna strone. Jest to forma zabezpieczenia calego ukladu. Zobacz w instrukcji jaki wychodzi impuls ze sterownika to podrzuce Ci schemat.
Co do domykania szyb to rozumiem ze miales centralny tylko dolaczyles mozliwosc pilota? Jesli tak to w instrukcji od sterownika centralnego zamka powinna byc opcja ustawienia impulsu zamkniecia, ustaw na max. Bodajze 30 sekund i ciesz sie zamykanymi szybami. Szyby mozesz rowniez zamknac kluczykiem jesli przytrzymasz go przy zamknieciu do oporu po jakiejs sekundzie szybki zaczna sie zanykac.
Pozdrawiam
Kabel ktory wychodzi ze sterownika na kierunki powinien miec mase, wtedy wystarcza diody, jesli ma plus potrzebny bedzie przekaznik i diody. Diody o ktorych tu mowa to diody prostownicze, mowiac po ludzku puszczaja prad tylko w jedna strone. Jest to forma zabezpieczenia calego ukladu. Zobacz w instrukcji jaki wychodzi impuls ze sterownika to podrzuce Ci schemat.
Co do domykania szyb to rozumiem ze miales centralny tylko dolaczyles mozliwosc pilota? Jesli tak to w instrukcji od sterownika centralnego zamka powinna byc opcja ustawienia impulsu zamkniecia, ustaw na max. Bodajze 30 sekund i ciesz sie zamykanymi szybami. Szyby mozesz rowniez zamknac kluczykiem jesli przytrzymasz go przy zamknieciu do oporu po jakiejs sekundzie szybki zaczna sie zanykac.
Pozdrawiam
3 Victorie, lewa, prawa jedna na górze, jeżdżę Volkswagen-em, to leży w mojej naturze =)
Golf 3 Red Devil By Me ;D
Golf 3 Red Devil By Me ;D
-
kamil_1502
- Nowicjusz

- Posty: 8
- Rejestracja: ndz mar 28, 2010 00:49
- Lokalizacja: lubelskie
- Kontakt:
Gdy podłączyłem ten kabelek od kierunków do jednego przewodu od kierunkowskazu (bodajże czarno-zielony) to kierunek działał wie potrzebuje czegoś do rozdzielenia tego przewodu. Wiec tylko dioda? podrzuć jakiś schemat i rady jakbyś mógł, bede wdziecznybrateq pisze:Sprawa ma sie nastepujaco:
Kabel ktory wychodzi ze sterownika na kierunki powinien miec mase, wtedy wystarcza diody, jesli ma plus potrzebny bedzie przekaznik i diody. Diody o ktorych tu mowa to diody prostownicze, mowiac po ludzku puszczaja prad tylko w jedna strone. Jest to forma zabezpieczenia calego ukladu. Zobacz w instrukcji jaki wychodzi impuls ze sterownika to podrzuce Ci schemat.
Co do domykania szyb to rozumiem ze miales centralny tylko dolaczyles mozliwosc pilota? Jesli tak to w instrukcji od sterownika centralnego zamka powinna byc opcja ustawienia impulsu zamkniecia, ustaw na max. Bodajze 30 sekund i ciesz sie zamykanymi szybami. Szyby mozesz rowniez zamknac kluczykiem jesli przytrzymasz go przy zamknieciu do oporu po jakiejs sekundzie szybki zaczna sie zanykac.
Pozdrawiam
[ Dodano: 31 Mar 2010 13:08 ]
POMOZE KTOS?
Ostatnio zmieniony śr mar 31, 2010 10:11 przez kamil_1502, łącznie zmieniany 1 raz.
-
kamil_1502
- Nowicjusz

- Posty: 8
- Rejestracja: ndz mar 28, 2010 00:49
- Lokalizacja: lubelskie
- Kontakt:
- Przemo440
- Forum Master

- Posty: 1971
- Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
- Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
- Kontakt:
50gr w sklepie z elektroniką, tylko kup takie większe musi przenieść te 50W mocy
[ Dodano: Sro Mar 31, 2010 15:56 ]
http://www.allegro.pl/item955374573_dio ... _2szt.html
taka by się nadała
[ Dodano: Sro Mar 31, 2010 15:56 ]
http://www.allegro.pl/item955374573_dio ... _2szt.html
taka by się nadała
-
kamil_1502
- Nowicjusz

- Posty: 8
- Rejestracja: ndz mar 28, 2010 00:49
- Lokalizacja: lubelskie
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 147 gości
