Forum.VWGolf.pl

Witam moj problem polega na tym iz, po rozgrzaniu silnika jak go wyłącze na powiedzmy 10 min pozniej go włącze to obroty falują ( spadają rosną sadają rosną...) i tak przez powiedzmy 2 min pozniej dochodzi do siebie dzieje sie to tylko na ciepłym silniku. Dodam ze wczesniej na cieplym sllniku mial strasznie niskie obroty ze aż kontrolki sie z ładowania zapalały więc podregulowałem mu śrubką przy przepustnicy i są wyższe tylko jest poroblem z ich falowaniem bo przygasa dosyć sporo. Oznaczenie silniko to 1.3 NZ odma sprawna. Czy to moze byc wina niebieskiego czujnika temperatury ???

ten silnik nie mial lambdy nie? wypnij czujnik temp i wtedy patrz jak bedzie sie zachowywał, tak chyba najłatwiej..

Vii pisze:ten silnik nie mial lambdy nie? wypnij czujnik temp i wtedy patrz jak bedzie sie zachowywał, tak chyba najłatwiej..

z tego co się orientuje to ma sonde lambda

treu pisze:z tego co się orientuje to ma sonde lambda

tak ma, ma na 100%, a wiec jeszcze sonda do obadania ale to druga kolejność.. pierwsza to czujnik

Bo właśnie zastanawia mnie dlaczego mial takie niskie obroty ze aż kontrolki sie zapalaly, w prawdzie podregulowałem mu to na przepustnicy ale to raczej nie była wina regulacji na przepustnicy tylko czegos innego.

treu pisze:Bo właśnie zastanawia mnie dlaczego mial takie niskie obroty ze aż kontrolki sie zapalaly, w prawdzie podregulowałem mu to na przepustnicy ale to raczej nie była wina regulacji na przepustnicy tylko czegos innego.

takze stawiam na niebieski czujnik temp one lubia WARIOWAĆ mam to samo jak silnik sie zagrzeje takze nie ma czego szukac innego i najlepiej nie kupuj PODRÓBKI szykaj ori uzywki

pozdro

ori czujnik jest jakiej firmy ??

treu pisze:ori czujnik jest jakiej firmy ??

według mnie VW AUDI i jakis nr katalogowy takie oznaczenia sa ale moge sie mylic

ok dzięki postaram sie go wymienic i dam zniac co i jak