Forum.VWGolf.pl

Witam, chce wymienic płyn chlodzacy w silniku bo mam zalany valeo zielony ale juz dosc stary. Znalazlem w dobrej cenie plyn HEPU 1,5 litra Konc. do ukł. chłodz. bezkrzemiankowy za ok 40 zl. I tu mam pytania:
1 czy ten koncentrat jest rownoznaczny co G12 i moge spokojnie go zalac?
2 chce przed wymiana wyplukac uklad czy mozna wlac jakis srodek STP do czyszczenia ukladu np. STP radaitor flush.
3. Jak dokladnie zlac caly plyn z ukladu aby zielone z czerwonym ktore mam zamiar zalac nie zmieszalo sie.

Dzieki za odpowiedz.

speede pisze:Znalazlem w dobrej cenie plyn HEPU 1,5 litra Konc. do ukł. chłodz. bezkrzemiankowy za ok 40 zl

w ASO Skody dostanie litr koncentratu g12++ za 20zł

3. Jak dokladnie zlac caly plyn z ukladu aby zielone z czerwonym ktore mam zamiar zalac nie zmieszalo sie.

napisz jaki silnik

w ASO Skody dostanie litr koncentratu g12++ za 20zł

Nawet za 15zł da radę i rozrabiasz z litra na dwa i pół.

Silnik 1,6 SR.
W Aso to za 25 zl jest ale plyn wiec troche drozej wyjdzie jak 1:1. Nie che rozcienczac za mocno kupujac HEPU 2 x 1,5 + 3 litry demineralizowanej za 33 zl bede mial 6L do -37 stopni.(ostatnio zima byla ostra). Z tym ze nie wiem czy jkest to ta sama norma zalecana przez VW. Tak czy siak w Aso wyjdzie drozej.Jak zlac caly plyn z ukladu, bo chce jeszcze przeplukac + STP, tak jak napisalem wyzej.

speede pisze:W Aso to za 25 zl jest ale plyn

to nie wiem...ja kupiłem koncentrat taki jak ten http://moto.allegro.pl/item970348715_or ... a_g12.html

G12 z tego co wiem to tylko koncentrat jest... można go dostać praktycznie w każdym sklepie... za litr dawałem jakieś 15 zł... Jak zlać odkręcasz korek w zbiorniku wyrównawczym i zaworek i leciiiiii ...

poolak2006 pisze:zaworek

zaworek pokazany na fotce w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=278777

wiem gdzie zaworek ale jak zlac i przeplukwac caly uklad zby zielony plyn ktory mam wylecial caly. Czy moge wlac najpierw jakis srodek np STP do chlodnic silnik popracuje troche zagrzeje sie i wtedy odkrece korek spustowy.? zleci wszsytko na wylaczonym silniku. Wleje wody demineralizowanej popracuje silnik i wyleje ponownie. A pozniej zaleje plynem np jakims G12 czerwonym Tylko czy po otwarciu termostatu i zagrzaniu silnika i jednoczesnie po wylczeniu i psuszczeniu goracej zielopnej cieczy nie uszkodze silnika?

Jeżeli w tym silniku termostat jest u dołu w pompie to trzeba go wyjąć odkręcić korek zbiorniczka i zleci cały co do kropli

Ktory to bedzie termostat bo jest Nr.4 i Nr. 6. Jesli dobrze rozumiem to bedzie ten z dolu kolo pompy. Oczwiscie jak jest w tym miejscu u mnie.(zdjecie etka). Czy wystarczy jak go wymontuje to zleci caly ply? Czy moze bez wyjmowania ale zlac na goracym, czytalem ze niektorzy tak robia.

wg etki termostat w silniku BFQ jest w tym miejscu:



odkręcić korek zbiorniczka wyrównawczego
wystarczy odkręcić śruby nr 3 i pociągnąć za wąź, oring termostat wyleci a razem z nim cały płyn z bloku więc warto mieć jakieś naczynie pod silnikiem żeby po ziemi się nie polało

aby spuścić z chłodnicy trzeba zdjąć dolny wąż chłodnicy lub jeżeli ten wąż co idzie do termostatu idzie do dołu chłodnicy poprostu go popchnąć w stronę ziemi

Płyn nie wyleci z nagrzewnicy, zeby go z tamtąd wydobyć to trzeba by go wypompować

Witam, zrobie zgodnie z opisem, zauwazylem jeszcze drobne wycieki na tm kroccu duzym co jest przykrecony do glowicy z lewej strony. Tam tez jest jakis regulator plynu chlodzenia NR 4 na rysunku. Co to moze byc? Czy w tym silniku wystepuja 2 termostaty?Musze usunac wyciek bo zauywazylem ze sie skrapla i pod spodem tego krocca tworzy sie zielona krystalizacja z plynu tego co posiadam.
Do wymiany kupilem koncentrat HEPU za 33 zl 1,5 litra 1:1 do -37 zl. Mysle ze to dobra cena. Z 2 butelek zrobie 6 litrow mieszanki HEPu + woda demineralizowana.