Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj zabrałem się za wymianę przegubów. Z zewnętrznym już się uporałem lecz mam problem z wewnętrznym. W komplecie miałem przegub, smar, seger zabezpieczający i dwie wypukłe podkładki (jedna z ząbkami w środku a druga gładka). Chciałbym się dowiedzieć jak to poprawnie złożyć. Dodam że szukałem na forum, znalazłem dużo informacji lecz nie o kolejności i ułożeniu tych podkładek. Byłbym wdzięczny za pomoc

nosboR pisze:lecz mam problem z wewnętrznym. W komplecie miałem przegub, smar, seger zabezpieczający i dwie wypukłe podkładki (jedna z ząbkami w środku a druga gładka)

coś mi się zdaje, że te ta podkładka jest przy przegubie zewnętrzym (tym przy kole)

Chyba masz rację, w wewnętrzym też jest coś podobnego jednak w mojej ETCE nie widać zbyt dobrze jak to powinno być złożone, więc nie pomogę..

Wydaję mi się że tam miała iść jedna podkładka i ten seger. Kiedy zakładałem obie podkładki to nie dało się założyć segera. Z jedną weszło idealnie, założyłem do samochodu i jak narazie jest bez żadnych zarzutów. Wymieniałem oba przeguby z jednej strony i mam nadzieje że pojeżdżę na nich tyle co powinienem.

Wybierasz sobie jedna z tych podkładek czyli taką jaka akurat była u Ciebie,a tą co zostaje wyrzucasz

Dzięki jbs-78 Nie będę ukrywał że aż lepiej się poczułem. Przynajmniej nie będę jeździł z obawą że może jednak coś źle złożyłem