Forum.VWGolf.pl

mam pytanie, bo od przed wczoraj nie działa mi dmuchawa dziś rozkręcałem wszystko i patrzyłem no i okazało się że jak jest ta kostka od regulacji prędkości nawiewu to leci dymek z niej na stykach i nie wiem co to czy wiatrak spalony czy co?!

Jeśli chodzi o tą kostkę przy gałce wyboru biegów, w kabinie - należy wyjąć po jednym przewody z wtyku (poprzez odpowiednie wgięcie języczka zabezpieczającego), następnie wyczyszczenie styku i leciuteńkie dogięcie w celu lepszego styku. Oczyścić też należy styki w regulatorze.
To zazwyczaj pomaga.
Gdyby palił się silnik (uzwojenia) - dymek szedłby z okolic silniczka oraz z... nawiewów kabiny.

włąśnie pomiędzy regulatorem i tą kostką leci ten dym e jedna z łopatek jest gorąca

Wymień przełacnzik wentylatora - wypaliły się w nim styki. Rozebranie (o ile się da) i ich czyszczenie na niewiele się zda - po krótkim czasie znowu padnie.

rozebrać się do bo patrzyłem, ale chyba już jest martwy, muszę wymienić o ile dostany taki w sklepie motoryzacyjnym;)

[ Dodano: 01 Kwi 2010 14:50 ]
wymieniłem regulator nawiewu i nic dalej nie dmucha i jest dymek podłączałem na krótko te kable z kostki i też nic wiecie co to może byc?

Dobra szukałem i nie znalazłem. W moim Mk2 jest problem z przełączaniem nawiewu tzn Na pozycji 3 działa jak powinen natomiast w pozycji 1 i 2 cisza wentyl stoi. Sprawdzałem przełącznik i jest sprawny gdzie moge szukac usterki w samym silniku czy jeszcze gdzies po drodze.

wydaje mi się jednak że u Ciebie będzie jednak przełącznik czyli regulator biegów nawiewu, jeśli nie to po prostu wyjmij z tamtej kostki kable i posprawdzaj na krótko jeśli nie będzie działać to coś koło wentylatora trzeba grzebać, ale jeszcze mnie nurtuje pytanie gdzie ten wentylator jest?;p
u mnie niestety dalej jeżdżę bez nawiewu, regulator wymieniłem i nic, jak podłączam to na 3 biegu dymek z kabli leci i bodajże żółty gorący się robi

Silnik nawiewu widąc jak ściagniesz ten plastik z podszybia od strony pasażera widac pod taka kratką wirnik nawiewu

To w Golfie 1 a w Golfie 2 jest już pod półką pasażera. Należy zdemontować osłonę, odbezpieczyć języczek na już widocznym wentylatorze i przekręcić go w prawo - wyskoczy z gniazda.
Jeśli na trzecim biegu chodzi bez przeszkód, a na pierwszym i drugim już nie - do wymiany jest opornik-bezpiecznik termiczny, wbudowany w dmuchawę pod klapką.

u mnie czasami nie dzial an biegu ale jak poruszam kostą przy silniczku to sie zalacza moze brudne styki masz tak jak ja

Witam.
Szukać wam się nie chce ? http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

dziś będę rozkręcał to zobacze co i jak;) może wtyki przy nawiewie się rozłączyły dlatego przy regulatorze dymi