Forum.VWGolf.pl

Heja.
Co moge miec skopanego, ze jak rano odpalam na zimnym silniku to przez pierwsza minute chodzi ok, ale pozniej jakby sie jeden gar odlaczal i nie pali na niego (chodzi jak traktor), a jak sie nagrzeje troche po 4minutach to juz jest ok, pali na wszystkie, kable wymienione, swiece NGK, silnik 1.3 (gaznik). Co to moze byc?

Ja miałem podobne w dieslu.Odpalił dobrze a po jakichś 5 sekundach zaczął chodzić jakby na 3 cylindrach(rzucało motorem i autem całym trzesło) po minucie do dwóch minut wszystko wracało do normy. W moim wypadku sie zapowietrzał i nie miał dostarczającej ilości paliwa.

barca90 pisze:Ja miałem podobne w dieslu.Odpalił dobrze a po jakichś 5 sekundach zaczął chodzić jakby na 3 cylindrach(rzucało motorem i autem całym trzesło) po minucie do dwóch minut wszystko wracało do normy. W moim wypadku sie zapowietrzał i nie miał dostarczającej ilości paliwa.

No no, ale moze ktos mial taki problem na takim silniku jak ja mam? Pilne

Mam coś takiego w 1.6 EZ na gaźniku. Występuje to tylko gdy stojąc w miejscu dodam gwałtownie gazu i popuszcze. Gdy trzymam obroty na stalym poziomie to silnik pali tak jak powinien.

Buli1984 pisze:Mam coś takiego w 1.6 EZ na gaźniku. Występuje to tylko gdy stojąc w miejscu dodam gwałtownie gazu i popuszcze. Gdy trzymam obroty na stalym poziomie to silnik pali tak jak powinien.

Ale to co innego jest ... przeczytaj dokladnie moj post.

U mnie tak właśnie jest Pali na trzy gary, dopiero po ok. 2 minutach jazdy silnik zaczyna pracować normalne. Napisałem tylko, że dzieje się tak tylko gdy zbyt go gazuję na postoju.

Buli1984 pisze:U mnie tak właśnie jest Pali na trzy gary, dopiero po ok. 2 minutach jazdy silnik zaczyna pracować normalne. Napisałem tylko, że dzieje się tak tylko gdy zbyt go gazuję na postoju.

No a u mnie nawet jesli nie gazuje a poczekam 30sek to juz zaczyna chodzic tak jakby na 1 gar nie chodzil, pochodzi tak z 4minuty i juz jest ok, kurde czego to wina ? Jeszcze tylko to mi zostalo do zrobienia w aucie ...

A filtr powietrza i paliwa wymieniales ?

Jak tak to proponuje udac sie do jakiegos mechaniora zeby zmierzyl cisnienie na cylindrach i ustawienie zaplonu bo to moze byc skopane.

piotreq pisze:A filtr powietrza i paliwa wymieniales ?

Jak tak to proponuje udac sie do jakiegos mechaniora zeby zmierzyl cisnienie na cylindrach i ustawienie zaplonu bo to moze byc skopane.

Wlasnie jeszcze filtrow paliwa i gazu nie wymienilem i powietrza tez nie, ale nie wiem czy przez to by nie chodzil na 1 gar akurat ...

Moze masz kopułke i palec rozdzielacza wypalony. Sprawdz i jak bedzie widac ze wyjarana to kup nowa (komplet ok 50 zł). Moze pomoze.

Siara pisze:Moze masz kopułke i palec rozdzielacza wypalony. Sprawdz i jak bedzie widac ze wyjarana to kup nowa (komplet ok 50 zł). Moze pomoze.

Kopulke z palcem mam nowa i nie pomoglo ...

krystian pisze:Heja.
Co moge miec skopanego, ze jak rano odpalam na zimnym silniku to przez pierwsza minute chodzi ok, ale pozniej jakby sie jeden gar odlaczal i nie pali na niego (chodzi jak traktor), a jak sie nagrzeje troche po 4minutach to juz jest ok, pali na wszystkie, kable wymienione, swiece NGK, silnik 1.3 (gaznik). Co to moze byc?

a ja miałem takie same objawy, i co się okazało? siłownik podciśnieniowy na ssaniu uszkodzony, wymieniłem problem znikną

Misiek10111 masz racje na 99%. Jest to wina silownika ssania innaczej silownika przepustnicy .. tego z dwowa wezykami. Wiec kto ma taki problem na tym wlasnie gazniku to 99% tego wina. Zalaczam zdjecie tego silownika i mojego gaznika







Misiek10111 jak wymienie to, powiem czy jest wszystko ok.

[ Dodano: Wto Sty 03, 2006 9:41 pm ]
Sprawdzilem silownik ssania i jednak to nie jest jego wina ... pracuje normalnie ... wiec nie wiem czego to moze byc wina kurde ... pomozcie jeszcze.

Spróbuj sie upewnić czy to chodzi o jakiś niepalący cylinder (myśle że to błędna sugestia).
Zapal silnik jak będzie zimny i szybciutko w czasie jak chodzi jak traktor zdejmuj fajki po kolei z każdego cylindra i obserwój co sie dzieje.
Jeżeli problem jest z którymś cylindrem to po odłączeniu tej fajki nic sie nie zmieni w pracy silnika. Natomiast jak odłączysz dobry gar to powinien chodzić jeszcze gorzej.