Problem z obrotami/gaźnikiem
: pt mar 26, 2010 14:41
Witam
Jestem amatorem a ponadto swoją dwójkę (1.6 benzyna RF) posiadam od niedawna. A mam problem polegający na tym, że jak trzymam się max 2.5tys obrotów to wszystko gra jak należy. jak przekroczę to jest ruletka. Albo się ładnie wkręci na obroty do 6-7tys i nie ma żadnego problemu albo zacznie się dusić tak jakby mu odcinało paliwo. I to niezależnie czy na biegu w czasie jazdy czy na jałowym. Filtry mu wymieniłem, kable i świece są sprawdzone choć nie nowe. Zanim pojadę do mechanika bo sam tu nic nie zdziałam to chciałbym się dowiedzieć co tam może być żeby nie skasował mnie paru setek za np. regulację gaźnika...
Jestem amatorem a ponadto swoją dwójkę (1.6 benzyna RF) posiadam od niedawna. A mam problem polegający na tym, że jak trzymam się max 2.5tys obrotów to wszystko gra jak należy. jak przekroczę to jest ruletka. Albo się ładnie wkręci na obroty do 6-7tys i nie ma żadnego problemu albo zacznie się dusić tak jakby mu odcinało paliwo. I to niezależnie czy na biegu w czasie jazdy czy na jałowym. Filtry mu wymieniłem, kable i świece są sprawdzone choć nie nowe. Zanim pojadę do mechanika bo sam tu nic nie zdziałam to chciałbym się dowiedzieć co tam może być żeby nie skasował mnie paru setek za np. regulację gaźnika...