Forum.VWGolf.pl

Czołem wszystkim!
Mam pytanie, czy istnieje takie coś, że przy regulacji powietrza w gaźniku wyjściowo wkręca/wykręca śrubkę powietrza. Czyli najpierw się ją dokręca potem odkręca 2,3... obroty, lub na odwrót a potem reguluję się obroty.
(golf II, 1990r. automatyczne ssanie, gaźnik dwu-gardzielowy).
Z góry dzięki

jaki masz silnik a najlepiej oznaczenie gaźnika? jak coś to mogę podesłać na maila skany regulacji gaźnika, coś tam znajdę

honker, należy ją wykręcić przed regulacją żeby oczyścić koniec, a dalej już najpierw na ucho i nos a dokładnie na analizatorze.

Tomekh_1990 gaźnik to Pierburg 2E, silnik 1,3. jak wiesz jaka jest pozycja wyjściowa do powietrza przy regulacji gaźnika to wal śmiało lub też podeślij to i owo triltps@wp.pl
Gaźnik jest przeczyszczony, śmigam na gazie ale chcę zrobić ,,benzynę"

honker, na maila poleciały schematy i informacje o gaźniku pierburg 2e3 czyli na automatycznym ssaniu stosowany w silnikach 1.3, mam taki sam ale się w to nie bawiłem tylko oddałem do specjalisty. Powodzenia, mam nadzieje że pomogłem

Dzięki, masz u mnie piwo

[ Dodano: 11 Kwi 2010 19:32 ]
Koledzy coś jest nie tak wszedłem na stronę forum, zalogowałem się tło strony zrobiło się niebieskie, szukam odnośnika by założyć nowy temat i nie wiem jak to zrobić. Gdzie mam kliknąć by go założyć?