Forum.VWGolf.pl

Witam!

mam następujący problem, a więc:
gdy włączam kierunkowskaz- bądź migacz jak kto woli, to strasznie szybko "miga" szczególnie często jest tak gdy włąćżam w lewo, a gdy docisne mocniej to przestaje.
czy problem jest z manetka czy może z kostką?

proszę o pomoc

Skoro jak dociskasz to działa dobrze - to pewnie styki w manetce się wytarły albo zabrudziły- na początek wyczyść manetkę-styki jakimś preparatem do "elektryki" - lub wd40. Miałem podobny objaw u siebie w mk4 - kierunkowskaz szalał, ale tylko z jednej strony- wyczyściłem i po problemie.

wyczyszczone jakims magicznym preperatem i dalej nie dziala
może jakis inny pomysł

najpierw sprawdź czy jak "szybko" miga to migają wszystkie żarówki. Jak któraś nie działa to tam szukać. Często padają oprawki w zderzaku bo dostaje się tam woda i styki korodują.

Włącz awaryjne - i sprawdź. Przy awaryjnych działają wszystkie żarówki a częstotliwość nie ma tu takiego znaczenia; Łatwo więc sprawdzić, czy oprócz manetek - nie jest wina którejś z żarówek bądź oprawek żarówek.

gdy wlaczam awaryjne wszystko jest w jak najlepszym porzadku....
czyli wina manetki?

szpeco69, na 100% wina którejś z lamp,spalona żarówka wtyki lub trzeba oblukać gniazdo żarówki

niestety;/
przeczyscilem wszystkie styki, pieknie zaizolowalem i dalej lipa:/
nie wiem co mam robic.

Wracamy do punktu wyjścia: Zmiana (zwiększenie) częstotliwości migania przerywacza, czy to na awaryjnych czy to na kierunkowskazach, oznacza zawsze nietypowe zwiększenie oporu czyli brak świecenia lub słabe "przejścia" prądu w obwodzie, w którejś z lamp.
Pytanie teraz: jak wyglądają lampy, ale wszystkie, kierunkowskazów w czasie pracy na awaryjnych - czy któraś z lamp nie świeci słabiej lub w ogóle?
Musi być coś w danym obwodzie nie w porządku, skoro różni się częstotliwość migania lewej względem prawej strony.
Mogą to być np. też wypalone styki w "manetce", całkiem możliwe...

chyba to beda wypalone styki w manetce...
wlaczylem sobie awaryjne i spogladalem na swiatla, wszystkie swieca rowno-dobrze.
powiecie mi jak sie sciaga kierownice w mk3?
bo ost probowlaem i niezbyt mi to wychodzi;/

bo ost probowlaem i niezbyt mi to wychodzi;/

uderzasz lapaka i zejdzie nie ma bata,czasami ciężko ale zejdzie,oczywiście wykręcając śrubę

problem tkwil w manetce.
dziekuje za pomoc pozdrawiam