Forum.VWGolf.pl

witam

Mam taki problem z silnikiem 110km AFN mam pekniety blok i mechanik mowi ze naprawa jest nie oplacalna mysle zeby zmienic silnik na 90km 1Z osprzet chce przelozyc caly ze swojego silnika AFN i moje pytania czy wszstko bedzie ze soba gralo? bo to jest podobno ten sam silnik, nie bedzie jakis kolidacji ze wzgledu na roznice mocy?

Ładziox, na pewno będziesz musiał:

- zmienić turbinę (w AFN jest ze zmienną geometrią kierownic)
- sterowanie turbiną
- zmienić komputer sterujący
- wtryski

To takie najważniejsze różnice.

Goły silnik przekładałem 2 lata temu do passata był AFN a jest teraz AHU i chodzi do tej pory bez zarzutu, oczywiście osprzęt z AFN