Strona 1 z 1
: wt gru 27, 2005 21:59
autor: pawel1981
u mnie po kupnie takiego samego samochodu mialem ten sam problem okazalo sie ze to zepsuta uszczelka pod kolektorem ssacym po wymianie pracowal jak nalezy
Miałem ten sam problem tydzień temu, też 1992 GT 1.8
: śr gru 28, 2005 21:31
autor: Snajper3
Też kupiłem kable, palec zapłonu, świece itp. co się okazało z tyłu głowicy przy czwartm cylindrze od strony serwa, jest przewód sący idący do kolektora była dziurka, przy wysokich obrotach silnik chodził dobrze ale przy wolnych szarpał winna była lewego powietrza które dostawał silnik sprawdz sobie te przewody gumowe. Pozdrawiam i życze powodzenia