Forum.VWGolf.pl

Wiec tak w moim golfie 3 1,8 92r. Kierownica sie rusza stacyjka manetki od kierunków sa w miejscu nic z nimi tylko kierownica sie rusza gora boki można sobie tak nia ruszać jak by miała luzy ale jak chodzi o kierowanie na postoju prawie wcale nie ma luzów jak chodzi o skręt .Jak by nie trzymała sie czegoś niewiem co z nia robic kumpel powiedział ze niby jakes łożysko jest do wymiany ale za bardzo w to nie chce wierzyc i jego wiedze Moze ktos juz sie z tym spotkał i wie co wymienić i jaki koszt tego . Dzieki za Pomoc z Gory;) Chcialbym to naprawic nie chce z tym tak jezdzic bo jeszcze cos bardziej sie zjebie a to wkacu układ kierowniczy.

kolega ma racje ze to lozysko
sa 2 lozyska
jedno przy pedalach a drugie przy stacyjce
jak siadzie to przy stacyjce to cala kieownica lata na boki i czuc na niej duze luzy
jak siadzie to na dole to kierownica ma mnijsze luzy
odkrec ten plastik od eski rozdzielczej nad pedalami, bedziesz wiadzial krzyzaka od kierownicy
zlapiesz a niego i zaczniesz nim ruszac
jezeli beda luzy w miejscu gdzie wychodzi drazek od kierwoncy z tej rury to znaczy ze jest walniete lozysko na dole
dolne lozysko kosztuje 20zl po znizkach w serwisie, zwyklego nie dobierzesz bo to jest lozysko zrobione przez VW

a znasz moze jego nr serwisowy a jak z wymiana potrzebne sa jakes umiejetnosci czy kazdy moze je wymienic ?

1H0 419 517A; trochę pracy, imadło, tulejki odpowiednich średnic do wybijania ew. dobrany ściągacz...

http://yfrog.com/6w51284414j
jest tez zlozysko w obudowie stacyjki ale nie moge go znalezc
ja dolne wymienialem bez zadnych sciagaczy
poszlo dosyc latwo

357 905 851D - zespół włącznika zapłonu (stacyjka), łożysko jako część nie jest przez VW przewidziana
Pozostaje odczytać jego numer dopiero po demontażu.