Forum.VWGolf.pl

Witam

Zauważyłem w moim golfie dziwny przypadek z obrotami. Podczas jazdy nawet paru sekundowej na wysokich obrotach (ok.5tys lub więcej) albo przeciągnięciu do 6tyś gdy nagle wcisnę sprzęgło i zzrzuce na luz to obroty spadają do 400-500/min. Niby zadowolony jestem, że ani razu mi w tym momencie nie zgasł, ale zawsze patrze na kontrolki, bo spadek obrotów do 400 zaraz tak jakoś ogólnie czuć w aucie. Jak lekko przycisnę gaz, tak do 2tys/min to wszystko wraca do normy, ale zaczyna mnie denerwować fakt, że tak spadają do połowy prawidłowych obrotów. Czytałem dużo podobnych tematów, ale żaden z tego co znalazłem nie opisuje dokładnie tego przypadku co mam lub użytkownicy mają więcej problemów niż ja.
Dodam, że silnik krokowy wymieniony dwa lata temu w warsztacie, olej wymieniam regularnie co 9tyś km. Kable + świece BOSCH wymienione 24tys temu, filtr paliwa i powietrza 6tyś temu. Poza w/w problemem silnik chodzi jak zegarek – pali na „strzał”, nawet w najcięższe mrozy. Tylko po „szaleniu” tak jakoś spadają te obroty.
Silnk 1.6 ABU z kat, bez gazu.

Z góry dziękuję za porady i sugestie

Pozdrawiam

Hmm kolego ja bym sprawdził jednak krokowy, 1.6 ABU jest na mono-wtrysku? Dobrze pamiętam?

brateq pisze:1.6 ABU jest na mono-wtrysku? Dobrze pamiętam?

Tak.

ja bym podłączył pod vaga i stawiam na potencjometr przepustnicy niekoniecznie uszkodzony może wystarczy regulacja tylko

Dzięki za sugestie.
A na VAGu wyjdą takie rzeczy jak w/w potencjometr lub krowiec, że trzeba srawdzić?
A z tym potencjometrem to ustawia się go na VAGu czy gdześ jakąś śrubką czy coś?

jeżeli potencjometr to pokaże jako błąd i można go ustawić tylko nie pamietam wartości, na forum jest na pewno to poszukaj

OK. Rozumiem, dzięki jeson