Forum.VWGolf.pl

a wiec wczorajszego wieczoru zamiast skrecic pojechalem prosto i przelecialem przez kraweznik... felga pokrzywiona opona do wyrzucienia(prawy przod i tyl) i tak dzisiaj wymienilem kolo.auto jezdzi problem mam taki ze jadac na przod kierownice mam dosc mocno przekrzywioną w prawo...dodam jeszcze ze kontrolka od abs sie swiecila ale zgasla pozniej... moje pyttanie co z tym zrobic, z tą krzywizną ...zbieznosc? i jesli moglbym prosic to o wyceny takich kontroli,napraw... z gory dzieki.

Popraw tytuł po pierwsze

Co do krzywej kierownicy pojedź niech sprawdzą czy drążek kierowniczy się nie wygiął lub inne elementy i jak będzie wszystko proste to geometrie zawieszenia ustaw.

animag18 pisze:i jesli moglbym prosic to o wyceny takich kontroli,napraw...

geometria to około 80 - 100 zł.

animag18 pisze:zamiast skrecic pojechalem prosto i przelecialem przez kraweznik.

no to nieźle

animag18 pisze:zbieznosc?

tak.
jeżeli drążek się trochę wygiął to śmiało można prostować. Fachowcy od geometrii powiedzą czy coś trzeba wymieniać czy nie.

Tak jak koledzy pisza drazek kierowniczy-po wymianie ustawienie geometrii. Jezeli sama zbieznosc to koszty ok 60-80zl, jezeli dojda do tego katy to razem od 100-140zl za obie strony.

Po wszystkich zabiegach zostaje jeszcze regulacja na kole kierownicy. (nie zapomnij o odłączeniu akumulatora przed demontażem jaśka)

animag18 pisze: zamiast skrecic pojechalem prosto.

Przypomniała mi się pewna historia... Raz byłem świadkiem rozmowy policjanta ze sprawcą kolizji, typ uderzył w tył jadącego przed nim samochodu i zepchnął go na kolejny, a ten wpadł na następny. Koleś tłumaczył się podobnie... "zamiast hamować przyspieszałem..."
Pozdro