Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie, pisze tutaj bo bardzo mało info w necie na ten temat. Jak wiadomo firma Diavia wyposażała na życzenie dodatkowo auta w climatronic. Głownie auta z Włoch mają ten rodzaj klimatyzacji. Spotkałem sie z tymi panelami w mk3, vento, audi b4,c4 i calibrach, vectrach a. jest to bardzo deficytowy towar na rynku wtórnym poniewaz juz nikt tego nie produkuje...
Głownie chodzi mi oto czy ktos wstawiał moze sobie tu z Was taki wlasnie climatronic.
Czy ktos próbował za pomocą panelu sterujacego zrobic tylko sterowanie nawiewami, i jak to jest zrealizowane ? nie ukrywam ze głownie wlasnie chodzi mi o to, bo klimy i tak nie mam w aucie.
chodzi o cos takiego:




pozdrawiam

Chyba praktycznie w każdym Climatronicu, niezależnie od marki, sterowanie klapami nawiewów odbywa się elektrycznie. Więc i tutaj musiałbyś jakimś sposobem zainstalować te silniczki w odpowiednich miejscach, no i do tego jakoś to do panelu podłączyć. O ile w Mk3 czy Vento takie silniczki wychodziły oryginalnie (bo w tych autach był ori Climatronici VW), o tyle z tego co wiem, to w Calibrze czy Vectrze A, fabrycznych Climatroniców nie było, a jedynie manualna klimka, więc trudniejsza sprawa z silniczkami. Trzeba by jakoś dosztukować ale to już jest gruba rzeźba.

Jak dla mnie to gra nie warta świeczki. Wiadomo, że Climatronic fajnie wygląda ale nie wiem czy warto rozbierać pół samochodu.

dziekuje za odpowiedz, ale jest to jednak troszke inaczej rozwiazane akurat w tej wersji climatronic. seryjnie calibry nie miały climatronica, jedynie manualną klime, ale pojawiają sie czasem calibry na ebayu i u nas w PL jest kilka sztuk. Mianowicie, Panel sterowniczy to tylko połowa sukcesu. Druga połowa to wężyki i dwie gruszki, które tłoczą powietrze we wcześniej powiedziane wężyki. Cały system działa na powietrze, a nie jak w tradycyjnym panelu na cięgna, linki.
Stad tez pomysł aby zapytac jak w VW został rozwiazany ten problem, czy równiez jest to system na powietrze czy tradycyjnie linki + jakies silniczki elektryczne. zawsze by mozna było cos szybciej dopasowac.
ps. chodzi mi tylko o nawiew, klimy nie mam

dreamer pisze:Stad tez pomysł aby zapytac jak w VW został rozwiazany ten problem, czy równiez jest to system na powietrze czy tradycyjnie linki + jakies silniczki elektryczne.

W Golfach Mk3 i Mk4 to są na bank elektryczne. Chyba, że o czymś nie wiem i pneumatyczne też wychodziły. Chociaż, szczerze, to pierwszy raz słyszę o takim pneumatycznym systemie sterowania klapkami. Aha i wątpię, żeby to były linki+silniki. Raczej jest to tak, że na każdą klapkę silnik przypada. Ale to może niech się ktoś bardziej obeznany wypowie albo ktoś kto ma do ETKI dojście. Tam coś może na rysunkach będzie.

dreamer pisze:ps. chodzi mi tylko o nawiew, klimy nie mam

To akurat nie ma żadnego znaczenia. Stricte klima w Climatronicu to po prostu dodatkowy układ ale z działaniem klapek nie ma nic wspólnego.